淑女效法大哥
搖身變成辣妹

在日本350Z的名稱為Fairlady Z（淑女），若要以淑女稱之再冠上「性能」之名似乎有點奇怪，不過看看原廠性能數據，搭載VQ35自然進氣引擎可達287匹最大馬力及37.9kg扭力，這位淑女稱為「辣妹」實在不為過。不過原廠的350Z外觀上真的有點「女性化」，完全就跟她淑女之名相吻合，沒有一點點的激情與性能味，因此坊間也有不少空力套件廠商推出相關的改裝套件，讓這輛車能夠與他的性能相匹配。其實之前本刊曾經採訪過不少大改的350Z，除了動力部份外，外觀上也有許多令人印象深刻之作，像是之前來參加本刊零四大賽由亞仕德改裝的350Z，寬體外觀就讓人覺得相當緊繃，但是就特別程度來說卻比不上這輛由港灣高速改裝的350Z。這輛350Z是港灣高速掌門人「憲哥」的坐駕之一，不過大家一定很好奇，港灣高速不是專門改裝速霸陸車款的改裝廠嗎？怎麼會出現一輛日產的車呢？憲哥表示其實現在台灣速霸陸的市場還是有限，雖然港灣高速是以改裝速霸陸車款聞名業界，但是光靠一個品牌還是不夠，必須多方面接觸其它的車款，因此他才會開始接觸一些其他以往沒有接觸的車輛，尤其是一些日系與歐系的跑車，而350Z是目前最容易入門的車款，因此他才會購入此車當作日常代步之用。

從這個角度猛一看還真的有R35 GTR的感覺，安裝了這套空力套件後，淑女恐怕要變成大姊頭了！

既然這輛車是港灣高速的店車之一，因此憲哥購入此車之後就在思考這輛車該怎麼改，動力方面因為是代步車因此並未列入改裝的考量，不過外觀就一定要相當特別，最好能夠讓人一眼就認出這是誰家的車。因此現哥開始翻閱一些日本雜誌，忽然發現R35 GTR的外觀相當具有殺氣，而且日本當地也有不少廠商開發類似R35 GTR的外觀套件，因此憲哥才決定讓自己的車也能有像R35 GTR般的殺氣。不過當憲哥詢問了幾套日製的套件，發現價格實在相當昂貴，如果裝在自己的車上倒也還能接受，但如果要賣給客人安裝能接受的人應該不多，所以憲哥就委託配合的空力套件廠商開發這套空力套件。本車的外觀套件包含前保桿、側裙、後保桿及尾翼，前保桿部份猛一看還真的讓人有R35 GTR的錯覺，尤其是裝在這種雙門跑車上更是具有戰鬥氣息，一點也不會有突兀的感覺。而車尾的下擾流更是一絕，頗有日系車才有的那種獨特，感覺相當特別。

為了要配合類似R35 GTR車頭水箱罩造形與原本的線條，因此車頭比原本保桿的長度還要多出不少。

為了更接近R35 GTR的造型，因此以燈眉修飾了大燈線條，而引擎蓋與車頂則是使用貼膜的方式，讓車輛外觀更具性能感。

寬版的側裙能夠讓車身看起來更為低趴，雖然實際車高並未降低很多，但氣勢上就會有很低的感覺。

350Z最為人詬病的就是內裝質感不佳，而門邊戶定的碳纖維飾板讓車輛質感更勝一籌。

說實話筆者個人並不愛這種車尾大包造型，不過卻很合日本人的口味，尤其是日本改裝雜誌上就常出現類似這種的造型。

底部分流器內除了容納左右雙出的排氣尾管通過，還具備氣流穩定的功用，且視覺效果會更加低伸。

車尾部份換上改裝專用的LED尾燈，雖然以台灣人的眼光看來感覺有點台，但是這種台味反而是日本人的最愛。

這組碳纖維尾翼同樣也是日本最流行的樣式造型，感覺有點像很久以前Supra流行的樣式，但是質感卻相當不錯。