特點
⊙純性能與駕駛取向
⊙縮短的軸距與靈活車身
⊙相同的動力配置
⊙國內售價＝預估160~180萬元
⊙國內上市日期＝2011-11
⊙期待度＝★★★★☆（4顆）

在官方公布的測試車圖片曝光沒多久，原廠終於正式發表了這部全新Mini Coupe，延續Mini傳統的雙色塗裝與賽車風味濃郁的彩繪貼紙，一切均比照先前概念車的設計手法，因此這次Mini Coupe讓人感到好奇的地方當然就在於規格與配備項目，比三門掀背Mini更短的車身規格與相同的動力級距分布，勢必讓熱愛Mini的粉絲更加瘋狂，且就時間點與車廠一貫的流程推估，Mini Coupe在今年八月會以2012年式的身分投產，據總代理透露的訊息指出，新車最快可能在年底到明年初之間抵台。

量產版與2009年8月現身的概念版之間有多少差別？這些當然是我們所關注的議題，畢竟這款Mini Coupe與Mini Roadster的概念車已曝光多時，原廠也發布為數極多的圖片，不過從此次公布的首批圖片與資料可看出，全新Mini Coupe雖與三門掀背的Mini共用同一套機械平台，但實際上有許多小地方均換上專屬配件，如前後保桿、引擎蓋均是重新設計的部品，車尾也裝上一組活動式後尾翼，藉此強化Mini Coupe的獨特性。

從側面的車身線條仍可看出這部Mini Coupe仍忠實延續與概念版相同的設計手法。

緊湊短小的靈活迷你

就車身尺寸來看，全新Mini Coupe的車身全長僅3728mm(Cooper S為3734mm)，比三門Mini的4110mm要短了382mm，而2467mm的軸距也少了128mm，充分展現雙人座的緊湊特質，也讓車尾的造型設計更加多樣化。為突顯跑車風味，全新Mini Coupe配備角度更為後傾的前擋風玻璃，車頂的曲線角度更為圓潤，而B柱、車頂、後擋風玻璃與尾廂雖貼上迷彩貼紙，但將照片放大後的細節仍可看出全新Mini Coupe仍忠實延續概念車的設計手法，且車尾的活動式小尾翼在時速超過80km/h便會升起，速度降至50km/h以下則會自動折收，可增加高速行駛時的下壓力與穩定性。

性能表現與動力級距方面，全新Mini Coupe提供三款1.6升汽油引擎與一款2.0升柴油引擎的選項，頂級款為211匹馬力輸出的Mini JCW Coupe，僅需6.4秒就可完成0~100km/h加速，極速達240km/h。柴油款為Mini Cooper SD Coupe，搭載全新規格的2.0升直四引擎，最大馬力雖然只有143匹，但峰值扭力達31.1kgm，0~100km/h加速亦有7.9秒的表現，不過依國內代理商過去的慣例，這兩款車型並不在引進名單之列。Mini Cooper Coupe與Mini Cooper S Coupe會是總代理屬意引進的兩個車型，Mini Cooper S Coupe擁有184匹馬力與0~100km/h加速7.1秒(手自排)的水準，而122匹馬力的Mini Cooper Coupe則為入門設定，接下來大家最關心的另一個議題就是敞篷版的Mini Roadster何時現身？相信其時間點應該會是明年初的北美或日內瓦車展。

車尾所裝設的活動尾翼在時速80km/h時會自動升起，可增加高速行駛的下壓力與穩定性。

B柱之前的車艙架構仍維持相同的設計與操作介面，但前擋風玻璃的後傾角度更大。

車身尺寸雖比三門Mini要小，但斜背式的車廂設計仍保有280公升的最大載物容積。

動力方面有三款汽油引擎及一款柴油引擎的選項，頂級款JCW擁有211匹的最大馬力輸出。