根據今天最新發表的J.D Power亞太區2011年台灣新車銷售滿意度(SSI)調查結果顯示，相較於認為新車交期比預期差的車主，表示交車時間比預期好的車主，對新車銷售的整體滿意度較高。

台灣新車銷售滿意度調查今年已邁入第13年，這項調查以7項構成整體滿意度的關鍵要素來評估新車車主對銷售及交車經驗的滿意度。這7項要素依重要性排序分別為：交車程序、銷售人員、交車時間、銷售主動性、交易條件、書面作業 (手續辦理) 和經銷商設備。台灣新車市場活絡，除了展示間的人潮及新車銷售量較往年增加外，新車車主對於新車銷售及交車經驗的整體滿意度也從2010年的883分，提升至今年的888分（滿分為1000分）。

由於銷售成長強勁，新車產量及庫存需要時間來因應增加的需求，2011年的新車交期平均達15天，比2010年的平均天數多了約4天。認為交車比預期好新車主其平均交天數為13天，整體銷售滿意度為921分。相對的，表示新車期較預期長的車主，其平均交車時間為28天，整體的銷售滿意度也降低至807分。

J.D. Power亞太區資深經理Rajeev Nair表示：「事先告知顧客新車的交車日期有助於管理顧客的期待值，在訂購新車時即被告知交期的車主中，80%表示新車效期符合預期的時間。若經銷商能提前與顧客溝通，並在承諾的日期確實交車，不僅可有效地管理顧客的期待值，最終更可提升顧客滿意度。」

這項調查也發現，辦理購車手續的時間越長，整體滿易度越低，購車當天即完成手續的車主滿意度，比花了一天或更長時間才完成交易手續的車主高了18分。

Nair表示：「若經銷商能為車主，尤其是對於不熟悉購車程序的首購族，提供汽車貸款、租賃及交易文件等相關手續的辦理服務，應可獲得更高的顧客滿意度。」

 
Mazda墊底 Luxgen倒屬第二
 

由於汽車銷售市場擴展，這項調查涵蓋的品牌已由2010年的12個增至今年的14個。凌志以SSI總分937續第四年蟬聯冠軍，並在所有分項要素中均獲得最高分；而賓士(Mercedes-Benz)和豐田(Toyota)則名列二、三名。在所有調查的品牌中，三菱(Mitsubishi)的進步最顯著，其得分比2010年增加了27分。近年頗受注目的自主品牌Luxgen則僅僅獲得872分，比墊底的Mazda 871分多了1分，可見Luxgen還需要更多努力。

調查研究顯示，車主對新車銷售過程的滿意度對其日後的推薦與再次購買的意願影響顯著。約有57%感到「滿意」的車主(即在銷售和交車經驗的整體滿意度給予10分滿分的車主)表示，「非常有可能」推薦他們購車的經銷商給其他人；相對的，感到「失望」的車主(即在銷售和交車經驗的整體滿意度給予5分或更低分數的車主)，只有8%願意推薦。

「滿意」的顧客平均向他們的親朋好友或同事推薦其購車的經銷商高達4次。畢竟，在台灣有70%的新車買主是透過口碑來決定購買的品牌和車款。可見，口碑是台灣新買主非常重要的資訊來源。此外，在2011年有接近一半的新車主透過網際網路形成購車決策。

Nair表示：「由於社群網站有極高的滲透率，且目前相當熱門，這將使高度滿意顧客的推薦被更為廣泛的宣傳。」

2011年台灣新車銷售滿意度調查是以2,324名於2010年7月至2011年2月間，購車之新車車主回餽的意見為依據。調查工作在2011年2月至5月間進行。此外，評估新車主對於經銷商售後服務滿意度的2011年台灣顧客滿意度(CSI)調查，預計於2011年8月底發表結果。