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晨跑記 K8 4D首航
2011.07.27 作者:cms-carnews

老婆早安!我跟朋友去慢跑喔。中午前即可回家與家人享受悠哉的假日時光,這就是晨跑的魅力。星期天凌晨六點手機的震動讓人從夢甦醒,輕吻老婆的臉頰說著:「老婆我去公園晨跑喔!」就這樣一身輕便的出門。偷偷的發動愛車引擎前往集合地點坪林茶業博物館與三五好友會合,假日的早晨總是讓人有種相當寧靜的感覺,阿!今天也來了許多不認識的熟面孔,就這樣點個頭或是打聲招呼,在與好友閒聊幾句後就準備坐上愛車,朝向第一個休息點北宜公路最高點界碑停車場前進,這對晨跑族來說是不是相當熟悉!?
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今天筆者藉著採訪之名,也順便駕駛著上個月剛購入的K8 4D來運動,由第一集合地點往宜蘭方向前進,這前半段的道路較屬於蜿蜒的中低速彎道,路面設計就在山中穿梭,也因此左右兩邊都是有著茂密樹林及山壁環繞,整體視覺上壓迫感的確是較為濃厚。不過今天的路面狀況相當不錯,且約七點不到的早晨路上的大卡車也較少,因此也讓人可以較為放膽的踏下油門,後照鏡中一輛排氣聲浪相當衝動的日系車殺上,很明顯的該車相當夠力,打開警示燈讓它先過,在這裡沒有所謂的勝負或是面子問題,大家都是單純的來享受森林內的芬多精及駕馭車輛的快感,這個淺規則來這裡晨跑的人都知道,也因此從來不曾有發生逼車或是任何的不愉快情況,畢竟要那麼早來運動的人,其實也不是一般半夜睡不著年輕人可以適應的生活。
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| 約不到七點一行人就會由坪林茶業博物館啟程,前往位於北宜最高點的中繼站。 |
抵達中間路段界碑停車場手腳較快的人都已經聊開了,此時旁邊傳來了與輪胎味不同的淡淡茶葉蛋清香味,原來這裡最早是給貨運司機休息處,對於晨跑班來說這裡也算是相當特殊的地點,在這裡車友們會互相聊聊車經,戶外的設計也可輕鬆將所有美車一覽眼底,因此在這就算連不認識的車友,只要有心其實每個人都可以傳授愛車的心路歷程給朋友。另外今天也在晨跑班靈魂人物:小七及人車事Eddie及統哥等多位朋友熱情協助下,今天來的車輛硬是比平常壯觀許多。而這裡也是晨跑班的分水嶺,一群人會就此沿著原路線返回,我們則是要與固定班底一路往下來去吃早餐。後半段路線雖然依舊狹窄,不過倒是可清楚的將宜蘭平原及海上風光收錄,因此跑起來的心情則是與前半段大不相同,突然感覺開闊了起來,當然肚子也跟著餓了起來,早知道剛才就先喀一顆茶葉蛋。
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順利的抵達烏石港旁的伯朗咖啡,推開玻璃門映入眼簾的是滿滿的人潮,別誤會這個時段來這的人多半還是以衝浪客為主,也因如此吃個早餐要等上一小時,筆者一行人也義無反顧。而坐下來今天終於能好好的看看大家,可能今天最小的就是筆者31歲,小七表示會來晨跑的車友,多半還是以30歲以上居多,其中更不乏有許多人都已超過40歲,也因為平常的工作相當繁忙,很多人終於圓了夢購入自己夢想車輛卻無時間能夠好好享受他,也因此大家都會利用這段家人還在熟睡的時間內,徹底沉醉在這屬於自己與愛車的世界,這點真的與喜歡暗夜狂飆的小毛頭有很大的不同,10點左右大家沿著礁溪接入國道進入雪隧,為這完美的一天揭開序幕…
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| 駕駛著最近剛購入的K8 4D,雖然避震器還只是使用KYB藍筒搭配ECO環保胎,但這一切並不重要因為筆者要的只是享受這個過程,有快車前來也不會故意阻擋,因為這裡並沒有一絲需要拼命的氣息… |
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| 晨跑族沒有規則、沒有設限,車輛多元化也是其中的特色之一,不管你是歐系還是日系都可以來享受早晨的芬多精,而彩色AD軍團的強大戰鬥力,也讓筆者開了眼界。 |
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| 晨跑班中除了許多中小企業人士外,其實最早還是由汽車業界人士開啟這活動,因此時常都可見到相當多的熟悉面孔。人手一機記錄點點滴滴更是業界人士為常幹得事情。 |
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| 派大星跟海綿寶寶,不!不!這是本刊的業務小猴(左)及編輯小廖(左),今天也特別睡不著來跟筆者一同來感染這個氣氛。看看我們的陣容多麼陽光?(心虛ing) |
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| 晨跑班其實多數還是以汽車相關行業從業人員為主,因此無論是對什麼車都有著相當大的好奇,常來這倒還可以吸收許多專業知識,也算是增廣見聞阿! |
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| 約八點左右晨跑班就會各自移動,有些人會就按照原路線回去。而固定班底則是會前進烏石港旁或是山上城堡的伯朗咖啡店,享受百元的超值早餐,繼續聊天打屁。 |
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| 最早也是汽車業界人的小七,也是最早在四年前發起晨跑運動的主要推手。小七說:「當初因為大家都業界人士,而且大家都很喜歡一些較稀怪車,也因此約在北宜這個地方讓家裡擺到發慌的老車出來運動一下。而當初剛好在接觸部落格也因此喜多愛車人看到這個活動,逐漸參與晨跑的人就愈來愈多,更在第四年的年終晨跑創造500輛車共襄盛舉的大盛況。 |
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