保時捷Boxster自推出至今已邁入第15年，此外Boxster與Cayman車系也達成生產超過300,000輛的里程碑，同慶Boxster車系15歲的生日。保時捷Boxster與Cayman雙門中置引擎的設計自推出以來魅力持續不減，已成為當代跑車的經典款之一。為紀念Boxster車系推出15年，保時捷原廠將針對德國買家，於今年六月著手打造擁有白金色金屬拋光外觀與自然紅色 (Carrera Red) 真皮內裝的特別版Boxster Spyder。

造就這項成就的背後，歸功於Boxster與Cayman車系自推出以來始終嚴守著中置引擎設計，這項堅持也因而成為此跑車級距內的標竿。在最主要的海外出口市場美國，Boxster與Cayman車系已第十年榮獲年度十大最佳車款，在德國也連年獲評為第2位與第3位最有價值車款，表現緊追保時捷911跑車。

Boxster的出身驗證了保時捷品牌所揉合的性能、勇氣與遠見：保時捷原廠在能源吃緊的時期，仍決定採取積極的策略，在1993年底特律車展推出一款搭載中置引擎的概念跑車，此款車的設計理念讓人聯想到保時捷356 No.1以及550 Spyder，發表的結果獲得市場上廣大迴響，大受歡迎的程度最終讓保時捷決定在1996年的夏天開啟全新Boxster車系。

擁有流線的動力外型與卓越的性能表現，加上誘人的市場定價，此款中置引擎跑車迅速地成為暢銷車款，成功吸引新客戶成為保時捷車主。保時捷於2005年IAA法蘭克福車展上移植了Boxster成功的概念，推出以Boxster雙人座、敞篷的車身原型打造的雙門硬頂跑車Cayman，推出後應接不暇的訂單使得保時捷在祖文豪森 (Zuffenhausen) 廠區之外，再與芬蘭Valmet Automotive合作，為Boxster與Cayman設立新的生產線。

目前敞篷的Boxster車系旗下有Boxster、Boxster S、Boxster S Black Edition與Boxster Spyder等四種車款，Cayman車系則擁有Cayman、Cayman S、Cayman S Black Edition與Cayman R等，引擎動力分佈從255匹馬力至330匹馬力，另外歸功於保時捷智慧性能，油耗分佈可達每百公里9.4公升至每百公里9.8公升。