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Corsa OPC不夠熱血?210匹紐柏林賽道終極版!
2011.07.08 作者:一手車訊電子報/楊智漢

不可否認的,Opel Corsa OPC在其自家性能改裝部門OPC的改造下,已然成為性能小鋼砲中的佼佼者,其充滿強烈跑格的外觀與內裝設計,不僅深受小鋼炮迷們的喜愛,所搭載的192匹1.6升渦輪增壓引擎以及六速手排變速箱更是讓不少熱血車迷所深深著迷;然而OPC改裝部門顯然對其7.2秒的0-100km/h加速性以及225km/h的極速的表現感到不滿足,因為他們已更進一步推出了更競技化的「OPC Nurburgring Edition」終極賽道版!
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| Opel的OPC部門打造出更熱血的Corsa OPC紐柏林賽道版。 |
首先在動力性能的升級部份,OPC將原本所搭載的1.6升直四渦輪增壓引擎重新經過ECU的調校,並且修改渦輪增壓器的設定,再換裝上可降低排氣回壓的運動型不鏽鋼排氣系統以及辛烷值更優化的燃料,將其最大馬力輸出一舉提升至210匹,同時最大扭力也來到28.6kgm,使這款小鋼砲的0-100km/h加速成績挺進至6.8秒,極速也向上提升至230km/h,同時也完成了80-120km/h加速6.2秒的優異表現。
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| 1.6升渦輪增壓引擎經ECU調校後,最大馬力提升至210匹。 |
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| 更換全新Bilstein懸吊系統與Brembo煞車制動系統。 |
而為了能夠駕馭這提升後的強勁動力,OPC也在此車的前軸加裝了機械式的多片限滑差速器,以抑制過於劇烈的扭力轉向現象,讓此車能在賽道上擁有更理想的操駕表現。另外,在底盤部份亦進行強化動作,除了更換讓車身降低15mm的全新Bilstein避震器與彈簧,來提供更硬朗、穩定以及更直接的操控反應外,OPC也將煞車系統換上具輕量化效果的Brembo煞車卡鉗系統,讓此車在賽道上擁有更犀利的煞車制動性。而為了更盡一步符合賽道上的需求,包括ABS、循跡防滑系統以及車身動態穩定控制系統等也都重新經過設定,以增加在賽道激駕時的安全性。
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| 全車內外接鑲嵌有Nurburgring專屬徽飾來彰顯不凡身分。 |
至於這款OPC Nurburgring Edition在外型上的著墨並不大,除擁有鮮紅與青綠兩種專屬車色外,在外觀上變化之處僅有採亮黑色處理的十幅式鋁圈、改為左右雙出設計的排氣尾管以及在B柱上的Nurburgring專屬徽飾。至於在內裝部份,除了有兩張Recaro桶型運動座椅外,也在多處鑲嵌有Nurburgring專屬徽飾來突顯其特殊身份。根據Opel表示,這款極度熱血的Corsa OPC Nurburgring Edition將預計僅限量生產500輛,在德國當地的報價為27650歐元(台幣約110萬元)。
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| 此款Corsa OPC紐柏林賽道終極版將僅限量生產500輛,售價為27650歐元。 |
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