PC樹脂玻璃車頂
與大自然融為一體

國外售價：140萬歐元
中國售價：3000萬人民幣

在一般版本的Veyron基礎外型下，Bugatti為Veyron 16.4 Grand Sport換上了PC樹脂玻璃材質的可拆式車頂。讓車主就算在沒開蓬的時候，也能享受自車頂灑落的自然陽光；若想要直接與大自然融為一體，也只要將車頂移除，Veyron 16.4 Grand Sport便立刻成為一輛標準的敞篷跑車。雖然拆卸後的車頂無法隨車攜帶，但Bugatti仍為車主提供隨車軟篷，以備不時之需；且獨特的傘狀結構軟頂，則可輕鬆收納於前方的行李廂內。除了最引人注意的敞篷機構外，在外觀上Veyron 16.4 Grand Sport也重新設計了車頭燈裝飾燈組以及較Coupe車型稍微拉高的前擋風玻璃；車室內也不馬虎，設計師為Veyron 16.4 Grand Sport配置了2.7吋的倒車顯影螢幕以及名為「Puccini」的高級音響系統，也都是專為敞篷車型而所開發。

極速高達407.9km/h的Veyron 16.4，其強大煞車力道全靠這片電動雙層尾翼，當車速超過200km/h時，正副尾翼會以55度及27度的仰角展開，改為空氣動力煞車。

跑得快更要安全
碳纖維強化車體

Veyron 16.4 Grand Sport擁有與一般版本相同的8.0L W16四渦輪增壓引擎，在關篷時同樣擁有407.9km/h的驚人極速，即使在開篷狀態下，Veyron 16.4 Grand Sport也依然保有350km/h的極速表現，當今最速敞篷車王者當之無愧。而為了因應敞篷車型在安全上的考量，Bugatti也針對了車體結構加以強化。重新設計的碳纖維單體車架，讓車體的抗扭力提升，且吸收撞擊力道能力出色，A柱前可有效的吸收，避免意外時衝擊力輛傳遞至車艙內，使Veyron 16.4Grand Sport即便在開篷的狀態下，仍可保持優異的操控以及安全表現。另外在引擎外的碳纖維進氣口，還以厚度達10mm的碳纖維材質打造，除了提供8.0L W16四渦輪增壓引擎足夠的進氣量之外，也具備如同防滾籠般的安全防護作用，以有效保護車內人員。

Veyron 16.4 Grand Sport與一般版本Veyron 16.4同樣配置8.0L W16四渦輪增壓心臟，在六千轉時可爆發出1,001hp的最大馬力。

Bugatti Veyron 16.4全車系都是配置Michelin為407.9km/h的超高極速所設計的超級輪胎，四條輪胎相當於一輛國產小車的價錢。

車室內設計也與一般版本的Veyron 16.4大同小異，時尚的金屬質感中控台搭配復古風味十足的三幅式賽車方向盤，風味絕佳！

在賽道上駕駛開篷的Veyron 16.4 Grand Sport奔馳，絕對是人生中的一大樂事！

免費訂閱一手車訊電子報 http://carnews.tw