一汽集團技術中心主任李俊博士在接受媒體採訪時表示：一汽正在研發一款搭載1.6L發動機的A級車型，此款車型有將會在明年下半年推出，並於2009年正式上市銷售。一汽轎車公司總經理張丕傑也表示，此款A級車型將與奔騰共用銷售管道，設計風格上也將延續奔騰的民族風格。
此款A級車型將主攻家庭乘用車市場，售價將在8-10萬元左右，以來填補一汽自主品牌乘用車方面的空白。李俊還表示，一汽將投入巨額資金做自主研發，到2015年將投資130億元，其中產品開發費用約88億元，用於研發軟、硬體設施投入25億元，用於重點技術投入約17億元。完成3大技術領域21個技術專題229項重點技術。其中一汽在自主品牌上的研發費用2000年是4億，而今年，這一數字達到了11億元人民幣。
目前，一汽轎車銷售管道只有奔騰一款車可以銷售，全國銷量也只維持在每月2000台左右，其銷售狀況並不理想。一汽轎車銷售管道經銷商的壓力非常大，奔騰的後續車型對於經銷商來說猶如雪中送炭。
老款奔騰的退市與清庫銷售也隨之接踵而來，目前老款奔騰在北京地區4S店的優惠價格已達2萬元。 據悉，現在的老款奔騰隨著被新款所代替，市場庫存也逐漸減少，但很多經銷商並沒有以貨源緊缺為由漲價，反而有很大優惠幅度。細數奔騰08款的配置，我們可以看到新增加了很多，但以市場行情來看，老款奔騰能優惠兩萬塊錢，比08款奔騰增加的諸多配置要更具競爭力。另外，奔騰08款的無骨雨刷和免維護電池在老款奔騰上依然可見
