●高科技國民車
●向氣冷金龜致敬
●所有引擎皆可選配DSG雙離合器手自排變速箱
●國外售價 未公佈
●國外上市日期 亞洲2012/02
●期待度 ★★★★★

趕在上海車展前一晚，VW在黃浦江畔的場地發表了全新一代的Beetle，這部曾經風靡全球的獨特車種，將在21世紀重出江湖。若說Beetle是全世界辨識度最高的車輛應該沒有任何人有疑義，自從1938年推出至今，超過2000萬部的銷售數字，恐怕少有車輛能敵。

第一代Beetle推出時是以打造一部人人都負擔得起的國民車為目的，事實證明一部簡單堅固耐用的汽車，確實受到全世界買家的歡迎。但21世紀的全新Beetle則懷抱著更大的理想，VW原廠賦予新一代Beetle全新的任務，它必須是一部高科技車款，但價格必須維持友善；新車得搭載新世代的通訊與娛樂系統，而在友善環境之餘，還得具備豐沛的駕駛樂趣。

車艙內部儀錶與中控檯的造型是全新設計，不刻意賣弄復古的內裝造型同時討好新舊派買家。

經典線條重現

VW的工程師在設計新一代Beetle時很清楚，新車必須傳承經典車款的神韻，而非延續1998年推出的New Beetle，也因此新車捨棄了三個半圓的車側線條設計，改採較接近氣冷金龜的側面投影。當然，新車的造型僅是與氣冷金龜車神似而已，整體的外觀造型都經過重新設計，車頭的弧線稍微壓扁，不再全然以可愛作為出發點，刻意加入較為直挺的線條則是為了與新一代VW車款做出些許的關聯性。車尾造型經過大幅度的修改，新設計的尾燈組帶來了全新的視覺印象，弧形線條從車頂一路延伸至後保桿，如此設計帶著向經典致敬的含義，但又不至於太過賣弄復古。

座椅造型亦是偏向個性化的設計，然而在追求造型之餘仍保有優異的人體工學安排。

大幅精進的內裝

Beetle的內裝經過徹底重新設計，VW的工程師在設計時特別注重質感以及不刻意賣弄復古，精心設計的結果讓這部車擁有十分獨特的車艙風味，它在帶著些許經典氣氛的同時，卻又同步擁有新車的科技風味。在Beetle車上我們可以看見全新設計的各式內裝組件，為了營造車輛的獨特風格，許多部件都採用獨立設計，與VW大量共用組件的風格有些不同。新一代車款強調運動氣息的設計在內裝也可看出些許跡象，在較高階的運動化車款上，VW甚至為它裝上三環錶，強調車輛的運動氣息。

新款Beetle在一推出時就準備了高性能版車款，與Golf GTI相同的2.0 TSI引擎讓人對此車的性能十分期待。

全新動力編成

在動力系統方面，新一代Beetle一共擁有四種不同的動力系統，分別是1.4 TSI、2.0 TSI、1.6 TDI以及2.0 TDI四種不同動力，輸出介於105hp到200hp；當然，所有的引擎都可選擇搭配DSG雙離合器手自排變速箱，而這樣的動力組合亦代表Beetle在效率與節能方面的保證。而在兩部汽油車款上，VW將XDS電子限滑差速器列為標準配備，藉此讓車輛的動力在彎道中擁有更好的發揮。然而在本次發表之後，Beetle在世界各地的上市時間則略有差異，根據VW提供的官方消息指出，新車將在今年九月首先在北美開賣，歐洲地區則在十月，至於亞洲地區的上市時間則預定在2012年2月，也因此對Beetle感到興趣的買家，還得等上將近一年的時間才有機會在台灣見到全新Beetle。 劉建宏

車尾曲線較接近過去傳統氣冷Beetle的設計，位於後窗下緣的擾流翼則是Sport版本的追加配備之一。

本次Beetle採用三洲聯合發表模式，除了上海車展前夜發表外，亦同步在美國紐約、德國柏林三地同時發表。