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綠能動力再升級Volvo S80 T5旗艦版
2011.06.07 作者:CARNEWS

文 郭慶裕+圖 王澤瑋
一手車訊Verdict ★★★★☆
基本資料
●建議售價 183/203萬元
●綜合平均油耗 11.7km/L
●上市時間 2011/05
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 更高效能的全新動力組合
●遺珠之憾 操控表現仍不及1A2B同級對手
自從Volvo全新S60車系首度導入最新世代T4/T5引擎+Powershift DCS雙離合器6速自手排變速系統等動力科技後,此項全新動力組合也隨即擴展至旗下其他車系。而隨著去年10月在國內推出限量200部「S80 2.5T ACC擁者無懼版」特仕車並引發銷售買氣後,總代理亦再次推出換裝最新T5引擎的「Volvo S80 T5擁者無懼升級版」特仕車,並以豪華版183、旗艦版203萬元的建議售價,限量180部,順勢再替S80拉抬買氣。
其實我們對於此套搭載最新汽油缸內直噴+渦輪增壓技術的T5引擎,與Powershift DCS雙離合器6速自手排變速系統的全新動力組合已經相當熟悉,除曾經在同廠旗下的全新S60 T5與XC60 T5等車型上有著相當深刻的試駕體驗外,並且也相當認同瑞典Volvo原廠以高效能小排氣量渦輪增壓引擎+雙離合器自手排變速系統,來作為品牌旗下車款的未來動力主軸之產品趨勢。
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| T5車型所搭載的2.0升直列4缸汽油渦輪引擎,擁有相當全面的動能表現,並兼具小排氣量引擎的經濟優勢。 |
高效動力+經濟節能的均衡代表作
此具搭載於S80 T5的動力單元,同樣也是原廠編號B4204T7的直列4缸2.0升汽油渦輪+缸內直噴引擎,並搭配以手排變速箱為本體、兼具高效率與節能優勢的Powershift DCS雙離合器6速自手排變速系統。相較於之前曾經試駕過的S60 T5車型,此次所試駕的S80 T5不僅屬於品牌旗下的豪華旗艦車款,同時也擁有更大的車身尺碼與較S60 T5額外多出120公斤的車重。
在Powershift DCS雙離合器6速自手排變速箱的齒比設定並未進行差異性調校的前提下,S80 T5除了在初段油門時的力道輸出稍顯平順些之外,其實所呈現出來的整體動力演繹並未有明顯的不同,飽滿厚實、高實用性的順暢動能輸出,同樣都可說是此具T5引擎+Powershift DCS雙離合器6速自手排變速箱之動力組合的最大特色。在實際的試駕過程中,從發動引擎、緩緩踩下油門踏板後並未出現明顯的渦輪遲滯現象,而從怠速開始一直到引擎轉速大約1500rpm左右即可感受到逐漸上升的扭力輸出正在平順釋放中,而在引擎轉速大約2000rpm左右,更可明顯發覺一股厚實飽滿的動力已經蓄勢待發,並可一直延伸到引擎轉速大約5000多轉為止。
原廠所提供的0~100km/h加速僅需7.7秒,極速高達230km/h,平均油耗數據則是11.7km/L,相較於另一款搭載3.2升橫置L6汽油引擎的S80旗艦車型(最大馬力243hp/6400rpm,峰值扭力32.6kgm/3200rpm,0~100km/h加速8.2秒,極速235km/h,平均油耗9.5km/L),S80 T5的整體動力性能與節能表現已可說是有過之而無不及,具有超越更高動力級距的水準演出。
雖然Volvo原廠為S80 T5所設定的消費族群是屬於較成熟的自駕型車主,因此並未調校出爆發力十足的動力特性,但若駕駛人有額外的動力需求,也只要視情況踩下油門踏板,此時高達32.6kgm的豐厚扭力以及240hp最大馬力也將隨伺在側,隨時聽候駕駛人的差遣,可說是在擁有國內2.0升排氣量稅制優勢的同時,更能同時兼具較佳燃油經濟性與高度實用性的動能演繹。
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| 搭配Powershift DCS雙離合器6速自手排變速系統,在擁有較佳換檔效率的同時,也提供極為出色的換檔平順度。 |
全面、完善的安全科技加持
在座艙鋪陳方面,仍維持S80車系慣有的高級質感與Volvo原廠極為獨特「斯堪地那維亞式奢華」的北歐簡潔設計氛圍,薄型化中控檯設計更絕對是獨一無二的品牌特色。至於Volvo原廠剛剛於今年4月中旬針對V70、XC70與S80車系所推出的Volvo Sensus infotainment System與中控檯修飾設計,相信在不久後也很有可能在國內市場出現。
另外,在Volvo S80 T5擁者無懼升級版特仕車之中,旗艦版(203萬元)與豪華版(183萬元)之間的20萬元價差,除了音響主機與圈胎尺碼的不同外,主要即在於旗艦版額外標配電動天窗、車頭駐車輔助雷達,以及包含ACC主動車距控制巡航系統、CWAB碰撞警示暨主動煞車系統、PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統、DA車距警示系統、DAC駕駛控制警示輔助系統、LDW車道偏離警示系統等配備在內的主動式安全防護科技。若預算許可的話,我們強力建議有興趣的車主可以直接一口氣攻頂來購買旗艦版車型,畢竟生命無價,而這些主動式安全防護科技也無法事後再加裝。
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| 座艙鋪陳擁有相當優異的高級質感,「斯堪地那維亞式奢華」的北歐簡潔設計氛圍更是一大特色。 |
試駕感言~極高CP值的超值優選
從原本排氣量2.5升的S80 2.5T換裝為排氣量2.0升的T5引擎,猛一看似乎不僅動力降級,同時也較不符合身為品牌旗艦的奢華車格。但受惠於全新世代的動力科技加持,搭配更具節能效率的Powershift DCS雙離合器6速自手排變速箱後,全新S80 T5不僅動力更加升級,同時也更顯綠能優勢,並兼具國內2.0升排氣量的稅制優勢,可說是具有高CP值的超值優選。
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| 旗艦版車型標配相當全面與完善的主動式安全科技配備,協助提昇行車安全。 |
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| 後座空調出風口設置於B柱位置,能有效提供冷房效率。 |
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| 試駕車所搭配的是Pirelli P-Zero Rosso(245/40R18)大尺碼性能胎,操控性能明顯升級。 |
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