職業 N/A
年分 2005
已行駛 25,000公里
上部車款 Honda六代 Civic
開慣運動小車,當初要換車時C2就成了唯一考慮,雖然性能和操控皆有不錯水準,但開久之後還是會漸漸麻痹。依照以往經驗,東改西改不如一次到位,手排、渦輪套件一次上身,省得日後胡思亂想的改東改西。
愛車在渦輪加持後曾經上馬力機測試性能拉出230匹的優異成績,足足超過原廠一倍,而百公里加速更進步到6.8秒,極速也攀升到235km/h左右,誰說法系小車只適合山路,加上渦輪後高速公路表現一樣亮眼。只是改完渦輪後相對油耗變差,一公升只有約七公里的水準,不過即使馬力大增但在激烈操駕下,車身剛性與底盤搭配仍足以負荷,若論改裝潛力並不輸日系熱門車種。
改裝明細
加力大渦輪套件
英國外觀套件
FK避震器
Sparco賽車椅
Data 16吋鋁圈
訂制排氣管
| 改裝渦輪後讓愛車猶如吃下大力丸,速度快得驚人! |














