在Porsche併入VW集團之後，VW為Porsche制定了一個每年銷售15萬輛的目標計畫，不過這目標數量Porsche似乎不看在眼裡，因為他們更雄心勃勃的表示，他們的目標是在2018年達成20萬輛的年銷售量，而這數量也就是目前銷量的2倍！

Porsche將在中國建構生產工廠，以達成擴充產能目的。

而在有了雄心壯志的銷售目標後，接下來就是要解決「生產工廠」的問題，因為要向更高的20萬輛年銷售目標邁進，相對地其產能也要能夠充足，但是以Porsche目前的生產線來說都已經不堪負荷，是無法應付日益成長的銷售量以及所要達成的20萬銷售目標，因此就得擴大生產規模來因應，然而位於德國斯圖加特的Zuffenhausen以及萊比錫的新廠房，同樣也都已經沒有能夠擴充的空間，因此Porsche的總裁Matthias Mueller就對外表示說，目前已經著手計畫在德國本土以外的國家建構設置廠房，如中國、美國等！

要達成20萬輛年銷售目標，目前的兩大廠房已無法負荷。

以Audi Q5為基礎的全新「Cajun」車型將在中國廠生產。

Mueller表示，為了要能夠充分滿足Porsche在中國地區的高度市場需求，直接在當地設置廠房進行生產是最有效率的方法，且由於VW母集團在中國市場早已布建有相當完整且具規模的生產基地，因此可讓Porsche充分、快速地利用此資源進行車輛的生產動作進行販售，使中國成為Porsche全球最大的市場。而目前已經可以確定的是，以Audi Q5為基礎打造的全新小型Crossover車型「Cajun」，將會在中國正式展開量產動作。

Porschen小型LSUV「Cajun」預計在2013年正式登場。

哪裡餅大往哪裡吃，當然是「生意人」賺錢的方法，這點當然可以諒解，只是向來以德國純種跑車著稱的Porsche，一旦將生產地轉移至中國，那是否會因此動搖了在車迷心中的那份品牌精神與價值呢？真的很難想像與接受Porsche車款將來會釘上「Made in China」的銘牌，這對於Porsche的車迷來說是何其諷刺與不堪，相信他們與筆者一樣，喜歡的是在德國土生土長且血統純正的Porsche！
 

各位Porsche車迷，你們能接受「Made in China」的Porsche車款嗎？

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