製程技術轉變節能效用進化

由於早期製造技術上的先天限制，對於產品從生產流程到原物料的萃取多少也都會受到限制而無法發揮更佳效能，但是隨著研發科技不斷演變與創新，對於上述問題也逐漸獲得控制與突破，從2006年推出至今已進入第四代的Power Bar V1S則是採用最新製程加以量產。相較於先前所推出的Power Bar系列而言，改用紅色的V1S從外觀來看明顯有增長與放大的效果，雖然看起來僅僅是稍稍「長高」而已，不過實際上整體製程由於新技術的導入使得讓游離電子細化與整合獲得提升，就Power Bar V1S兩端接觸點大小來看，比起以往尺寸而眼也有明顯增大，強化效能也讓實際功效得以放大。

最新上市的Power Bar V1S不但體型上明顯較先前Power Bar產品有稍稍的放大，包含兩端中心極點也加大接觸面積，配合製程與材質更新後對於實際效能上起到更優化的作用。

為了獲得更為準確的產品效能體驗，筆者分別在Golf GTI VI、Yaris、Accord與Smart車型上進行綜合測試，雖然車款、性能甚至用路環境都不相近，但所能獲得的共同點卻是油門反應變得較為輕快，以往引擎運作的噪音此時也稍稍獲得抑制，這似乎正是油離電子發揮效能的最佳證明。實際就技術層面來看，不論新舊車款所搭載的電路系統多少都會受到影響，為了獲得更好的傳導效能，除了利用K Power潔力噴進行電路清潔之外，由於電路系統本身的游離電子經過Power Bar V1S整合後，對於傳遞效能上得以獲得提升，藉由電路系統優化處裡後這也進一步讓點火系統效能增強，更佳的點火效率對於引擎運作絕對是最正面的幫助。另外由於車內音響與電路系統有緊密的關連性，受到游離電子整合後對於相同音源與輸出功率時播放的音質也獲得改善，較為清澈與立體的音效也是省油產品額外獲得的功能。

優質產品歡樂購超值省油配套餐

為了實際了解Power Bar V1S能夠發揮的效能，筆者特別以Toyota Yaris進行0~100km/h加速測試，比對一手車訊所提供的原廠測試數據來看Yaris大約能夠跑出11.2秒，但是這輛Yaris經過Power Bar V1S與K Power潔力噴輔助後，最終測試結果順利跑出11.02秒的成績，雖然僅僅只有不到0.2秒的些微差距，但就實際產品的C/P值來看，對於油門反應能有輕快加速感受又能有效縮短加速所需時間，平均油耗也能有5~8%的效益，相當超值的省油產品確實適合逐漸攀升的高油價時代。

雖然原廠Toyota Yaris偏屬於經濟型用車，但是藉由Power Bar V1S與K Power潔力噴輔助後，不但能有效強化油門輕快感與節油效能，實際在0~100km/h加速測試中也能有效縮短0.2秒。

在慶祝全新Power Bar V1S新品上市之際，作為亞洲區總代理的曲奇科技目前除了提供消費者以4380元優惠專案購買V1S之外(原價6500元)，另外還特別加贈四顆A2煞車專用動力晶片(單顆850元)、K1液態觸媒(1280元)與K Power潔力噴(350元)，在有效強化電路系統同時，藉由K1液態觸媒也能使得燃油獲得最佳分子細化，對於汽油霧化與散熱效果有直接的提升效果。而A2煞車專用動力晶片也能夠使得煞車油管內的液態油進一步細化，強化制動力完全不需依靠任何周邊硬體的更換，實際換算下來極為超值的優惠方案光是贈送產品的總價值早已高於V1S 4380元的優惠價格，對於有興趣或有省油需求的讀者們可千萬不能錯過這相當難得的限量超值套餐。

有效整合車內電路系統並強化游離電子的運作效能，這也使得原本0~100km/h加速測試從原先11.2秒進步到11.02秒。

將Power Bar V1S插入點煙器之中即可完成產品的安裝，即為簡易的安裝方式完全不耗費任何時間，而且還可隨時換車使用喔!

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A2煞車專用動力晶片使得煞車油管內的液態油進一步細化，強化制動力完全不需依靠任何周邊硬體的更換。