●國外售價 29,900歐元起
●國外上市日期 2011/06
●期待度 ★★★★☆（4顆）

在本屆的上海車展當中，Audi發表了全新的Q3車系，它是目前Audi旗下最小型的SUV，但無論在造型、配備與機械結構方面，它都保有Audi一貫的高水準演出。Q3的外觀造型設計依循Audi近期的設計傳統，車頭的大面積盾型水箱罩、裝有LED日行燈的大燈以及類似Coupe的車頂線條都讓這部車擁有濃厚的Audi風味，在十分科技的外觀造型之下，Q3的車體與機械結構也擁有Audi一貫的水準，為了降低車身重量，此車採用Audi新一代的鋼鋁複合車架，車艙周圍以超高剛性鋼材製作，引擎蓋、尾門等處則是以鋁合金打造，講究的設計不僅讓重量最輕的Q3車重不到1500公斤，風阻係數更僅有0.32。

車艙內部儀錶與中控檯的造型是全新設計，看來與現行的Audi車款有些許不同。

多樣化選配空間

除了Audi一貫優異的車內空間與人體工學之外，Audi在Q3車上也提供了極為多樣的選用配備，讓買主可以打造出獨一無二的座駕，不論是椅面材料或是面板均有多種選擇；而對SUV買家來說相當重要的行李容積，Q3則提供了460公升的容量，在將後座打平之後，容積還可進一步增加至1365公升。在等級較高的車款上，我們也可看見許多高科技行車輔助配備，包括HID轉向輔助頭燈以及新式的停車輔助系統。在車內的影音娛樂方面，MMI當然是配備之一，包含重低音在內的Bose音響系統亦是吸引人之處，而在不久的未來Audi還將提供Q3一套車用藍牙行動電話系統，此一系統還提供WLAN功能，讓車輛直接具有無線網路分享功能。

受限於Q3的車身尺寸，此車的後座空間看來並不若想像中來得充裕。

三種動力選擇

Audi為這部車提供了三種不同四缸引擎，包括一具TDI柴油引擎與兩具TFSI汽油引擎，不論哪種動力系統都將搭載Start/Stop引擎主動啟閉系統與動能回收系統，動力輸出則介於140hp～211hp之間。2.0 TDI與2.0 TFSI兩款車型將會配上Quattro四輪驅動系統與七速S-Tronic變速箱，除了優異的傳動效率與換檔速度外，新一代的S-Tronic變速箱還追加了滑行功能，在高速行駛時可切斷離合器讓車輛進入滑行模式以節省油耗；此一功能可透過Audi Drive Select選擇，將車輛切進節能模式即可自動啟動此一功能。

Audi Drive Select提供駕駛人四種不同設定的動態模式，整套系統連動引擎監理系統、電子懸吊、動力方向盤與煞車都會隨著不同設定調整反應方式。根據Audi官方所提供的資料，Q3在上海車展發表之後，將會在今年六月正式開始在德國販售，售價則為29,900歐元起；依據Audi的引進慣例，此車有機會在今年年底或是明年第一季時出現在台灣。劉建宏

標準行李廂容積為460公升，若是將後座椅背放倒，容積還可進一步擴大到1365公升。

我們推測包含重低音與環繞音場在內Bose音響將會是選用配備。

Xenon Plus頭燈不僅具備主動調節功能，並且內建主動轉向照明。

TDI與最高階TFSI引擎搭配Quattro四輪驅動，似乎意味著Q3將出現前驅版本？

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