柴油車有多夯？現在連Hybrid科技遙遙領先的日本豐田都奢想擁有它！豐田汽車今天（8/23）宣布與日本五十鈴（ISUZU）汽車達成聯手發展小排氣量柴油引擎的初步協議，預計2012年加入柴油引擎科技最先進的歐洲車市。
就市售現有車輛觀察，柴油引擎似乎已經由歐洲車廠獨佔，向來以省油見長的日本車廠彷彿早年錯估形勢般，現在才開始急起直追。就在本田、日產相繼發表柴油引擎計畫之後，近年與法國PSA（寶獅雪鐵龍集團）密切合作並採用其柴油引擎技術的豐田汽車終於忍不住了，特地轉向日本自家人尋求「長治久安」的柴油引擎決解之道。
依據豐田與五十鈴汽車的聲明指出，自去年11月雙方開啟管理階層及技術研發合作大門至今，終於有了初步定論，第一件孕育中的結晶就是一顆1.6升全鋁打造的小尺寸柴油引擎，而且涵蓋研發、生產與零組件供應等各項細節都在合作項目之列。
特別是雖是日本兩家車廠的合作，大部分決策卻是由五十鈴主導，由此可見，即使是執全球車壇牛耳的豐田汽車，面對柴油引擎的未來發展，情願放手交給全球最大商用柴油車廠五十鈴，表示對五十鈴的信賴，也展現對柴油引擎的飢渴之情。（圖片為目前豐田市售車使用的柴油引擎）
