●SLS AMG Coupe敞篷版本
●取消鷗翼式車門設計
●4秒內的0～100km/h加速、310km/h以上的極速
●國外預估推出時程2011年第四季

隨著原廠相關的測試工作進度已逐漸圓滿且順利達成，最近由海外特派狗仔所拍攝到並陸續回傳的間諜照片中，都可明顯看到原本披覆在M.Benz SLS AMG Roadster外部的厚重偽裝外衣，也已經逐漸卸下。特別是在本月份所最新傳回的照片中，更僅有在車頭與車尾的關鍵部位貼上黑色偽裝膠帶而已，幾乎可說已將完整的外型輪廓展現在眾人眼前，若單從這一點來樂觀預估，相信原廠的正式發表/上市日期也已經相距不遠了。

取消鷗翼式車門+超跑性能

相較於目前已在國內發表並銷售上市的SLS AMG Coupe雙門版本，SLS AMG Roadster電動軟頂敞篷車型在外觀上的最明顯不同之處，即是受限於敞篷車型所取消的車頂結構，因此原本在Coupe車型上相當獨特的「gullwing」鷗翼式車門設計也不得不隨之取消搭載，並以較為傳統的側開式車門機構加以取代。雖然少了些許搶眼炫目的娛樂效果，但卻也相對增加更多的實用功能。

動力方面預計仍將維持不變，同樣採用搭載於SLS AMG Coupe雙門車型上的那具6.2升V8引擎，擁有571hp/ 66.3kgm最大動力數值。搭配相同的AMG Speedshift DCT雙離合器七速自手排變速系統，並配置AMG Drive Unit操駕選擇模式功能，提供C（Controlled Efficiency控制效能模式）、S（Sport運動模式）、S+（Sport Plus進階運動模式）、M（Manual手排模式）等4種模式選擇，以及Race Start競速起步功能的加持後，預估仍能擁有不到4秒的0～100km/h加速數據與超過310km/h以上的極速表現（SLS AMG雙門車型則擁有0～100km/h加速3.8秒與317km/h的極速），可說是兼具美學與性能的最佳代表作之一。

現行SLS AMG車款

10秒內完成啟閉的軟頂敞篷機構

從偽裝車輛的酒紅色軟頂敞篷外型輪廓來推測，未來SLS AMG Roadster正式發表後所搭載的電動軟頂敞篷結構，極有可能是源自於原廠曾於2007年中旬所發表，由限量超跑SLR McLaren Roadster所採用的半自動軟頂敞篷基礎結構再加以修改為全自動設計而成。依原廠之前所提供資料顯示，搭載於SLR McLaren Roadster的那套半自動軟頂敞篷機構，不僅能夠在10秒內完成開啟或是收折程序，透過優異的空氣力學設計，車室乘員更能在時速高達200km/h的開篷行駛中，以一般音量輕鬆進行面對面的交談。

透過相當低度的偽裝外觀來推斷，距離正式發表之日也應該不遠了。

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