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LR首款插電式油電車Range Rover Range_e

2011.05.03　 作者：CARNEWS 　

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●柴油引擎＋電動馬達
●Plug-in Hybrid設計
●期待度 ★★★★★

以同廠Range Rover Sport車型為基礎，進而研發完成的Range_e柴油複合動力Plug-in原型車，所搭載的是現行最大馬力為245hp的3.0升TDV6柴油渦輪引擎，除了搭配ZF的八速自排變速系統外，同時也搭載最大出力69Kw電動馬達。Range_e所採用的是並聯式Hybrid系統，所配置的14.2kW/h鋰電池模組能利用240V外接電源進行充電，純電能的可行駛距離可達32km，並且具有完全零排放污染的優勢。使用一般家用插座進行充電大約需要4小時即可完全充滿，由於絕大多數的歐陸地區駕駛人的每日通勤距離大約都在40km以下，因此純電能行駛模式已幾乎可涵蓋這些需求。

除了二氧化碳平均排放量僅有89g/km外，平均油耗數據也有29.76km/L的亮眼佳績。另外，綜效馬力高達339hp的Range_e也能擁有193km/h的極速，受惠於Hybrid系統所帶來的燃油效益，加滿油後的可行駛距離更可達到1112km，對於一部中大型尺碼的四驅SUV車款來說已是相當優異的表現。郭慶裕

透過240V外接電源進行充電後，純電能的可行駛距離可達32km。

 

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