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主動行車輔助電子系統大百科
2011.03.18 作者:CARNEWS

1.雷射感應與數位攝影機
2.車頭盲點輔助攝影機
3.ACC主動測距雷達感應裝置
4.停車輔助雷達
5.BLIS駕駛盲點攝影機
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| PDFAB(Pedestrian Detection with Full Auto Brake)行人偵測及完全主動煞車系統:透過水箱護罩後方的雷達感應裝置及安裝在前擋風玻璃的攝影機,監控前方路況與人體輪廓,會適時警告駕駛並介入煞車控制,若碰撞擊將發生會自動全力煞車。 |
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| CWFAB(Collision Warning with Full Auto Brake)碰撞警示及完全主動煞車系統:與PDFAB功能類似,主要偵測對象為前方車輛與車流,若碰撞擊將發生會自動全力煞車 |
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| ACC+QA(Adaptive Cruise Control with Queue Assist)主動車距巡航及車流輔助功能:最新的主動定速巡航裝置,能隨著前方車輛的速度變化而自行調整車速,適用於時速0~200km/h的範圍 |
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| City Safety都會安全防護系統:時速30km/h以下,雷達感應器會掃描前方6公尺範圍內的車輛,與前車距離太近或可能發生撞擊時會介入煞車控制以避免事故發生。 |
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| BLIS(Blind Spot Information System)駕駛視覺盲點資訊系統:透過兩側後視鏡的攝影機來偵測後方視線死角,只要車速超過10km/h以上就會自行啟動,一旦發現移動中的車輛進入偵測範圍內,位於車內A柱的燈號就會發出警告訊號。 |
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| FBVPAC(Front Blind View Park Assist Camera)車頭盲點輔助攝影機:透過車頭的攝影機與中控檯的螢幕分割畫面,在行經兩側視野受限的路口時能擁有更好的視野以提高安全性。 |
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