換片箱使用的是通用性頗高的STB10片式DVD/MP3換片箱，該換片箱支援中文歌曲目錄，並可獨立操作使用(車上有螢幕就可以使用.

只需加裝Aux in系統轉換器，就可與多種廠牌的主機連動。而前後音場的揚聲器，分別選用前Cadence ZX-6KIT、後Cadence ZC-602這兩組6.5吋的分音喇叭，ZX-6KIT最大功率200W、承受功率100W、頻率響應65Hz～22kHz、效率 93dB，ZC-602最大功率150W、承受功率75W、頻率響應60Hz～20kHz、效率92dB。這兩款極為類似的喇叭組，其中音單體的音盆皆為強韌之合成纖維所織成，中低頻渾厚飽滿，人聲圓潤活潑，而高音單體所重視的頻率響應也都高達人類聽力極限的20kHz以上，因此高頻延伸清晰透徹。

想要建構一個立體聲的環繞影音劇院，至少要從支援5.1聲道的主機開始。

杜比環繞配5.1聲道
影音劇場最佳選擇
而利用5.1聲道來播放電影，更是一大享受，原本的前後聲道所交集出來的音場深度就已有座落在擋風玻璃與引擎蓋交界處的虛擬位置，但是因為聽音樂時，演奏者的方位通常不會移動，所以音場其實只要在同一個水平面就能滿足多數人的需求；然而播放電影時，影片中的各個聲音來源皆具有各自的位置，

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重低音盆中央的反射孔，除了有讓效率更高的優點，還能帶來更好的低頻量感及頻率響應，有助於極低頻的延伸性表現。

例如：飛過頭頂的轟炸機、山坡上機槍堡壘、木造天花板上搜索兵走動的聲音，這些聲音不但有自己的音頻範圍，而且在現實世界中，其聲音來源的方向一定在我們上方，因此中央聲道的存在，能使音場的水平面提高，讓車內的觀眾，感覺聲音真的是從車頂傳下來。而這組Vtfek 150W的2音路揚聲器，除了結合一顆中音喇叭和高音喇叭外，還內建擴大器，使聲音更加富有可塑性。

低頻延伸性的部分，則交給國產的12吋重低音單體負責，店家為了符合車主節省空間的需求，特別訂做一個能裝在後門板上的木箱，並在門板貼上隔音膠和制震墊，讓聲音表現更為紮實。最後談到擴大器的部分，全車多達10顆大大小小的揚聲器，當然必須要有一個內務總管負責統籌，而Cadence FX-500擴大器便是擔此重任的要角，該擴大器可於4 Ohm時，供應100W×4、2Ohm時150W×4的最大功率，或是橋接成單聲道400W。

利用門板做為共鳴箱時，別忘了先貼上制震墊，可減少喇叭所發功率受到門板震動而抵銷。

基本上，這輛道奇的8人座豪華旅行車所建構的影音系統，雖然一開始僅為了卡拉OK、看電影等娛樂用途，但是在店家用心的安裝調校下，卻創造出一座視覺與聽覺同樣立體的行動環繞劇院，遠遠的超出當初車主的期待。還記得小編在車上觀賞珍珠港被轟炸的那一段驚天動地，真是令人難忘！