●效能更高的環保新動力
●都會出遊兩相宜的適中尺寸
●轉向靈活的操控性
●國內售價 預估238～280萬元
●國內上市日期 2011年3月底
●期待度 ★★★★☆（4顆）

如果你覺得X5的尺寸過大、X1看起來架勢不夠，而先前的X3不夠豪華且看起來有些老氣，那即將於3月底正式登場的新一代X3應該會成為你的真命天子。就外型設計而言，它很像是X5的縮小版，質感、機能性與配備水準也擁有接近於X5的標準，讓想要入主BMW X家族的消費主有了更恰當的新選擇。

在去年底於美國的試駕活動中我們已親身體驗過新一代X3的優異性能，靈巧的車身尺寸、輕快操控性與經濟的油耗表現完全符合現今的市場潮流，比初代X3要放大一些的車身尺寸，相對也提供更舒適的乘坐空間與載物能力，符合日常生活與假日的休閒需求之外，此次BMW在新X3身上還提供最新的主動電子控制系統與影音娛樂介面，讓新X3成為一部全方位的聰明休旅。

新X3採用最新的LED雙燈條照明技術的尾燈，藉此提供夜間行車的安全性與辨識度。

動力與油耗兼顧

總代理引進的新一代X3初期會提供兩種動力選項，汽油款為X3 xDrive28i，入門款則是柴油的X3 xDrive20d，且兩款動力均搭配最新的八速手自排，展現更高的動力傳輸效率與經濟的油耗表現。汽油款新X3 xDrive28i搭載一具3.0升自然進氣直六引擎，同樣擁有雙VANOS可變氣門正時與Valvetronic氣門揚程控制系統，可輸出258匹最大馬力及31.6kgm的峰值扭力，功率值看起來雖不突出，但此次因為換上最新的八速手自排，再加上非常成熟的xDrive全時四驅系統，讓它僅需6.9秒就可以完成0～00km/h加速，極速為230km/h。

全新設計的內裝強化了機能性與質感，頂級X3 xDrive28i將iDrive介面列為標配項目。

柴油款xDrive20d的2.0升直四柴油渦輪引擎在結構方面雖未有任何改變，仍為可變幾何進氣機構的渦輪增壓系統及共軌直噴，但經過重新調校後的最大馬力輸出已提高至184匹，峰值扭力也有38.8kgm的層級，並同樣結合八速手自排變速箱後，也提供了0～100km/h加速僅8.5秒的亮眼成績之外，平均每公升燃油可行駛14.7公里的綜合油耗數據更突顯節能方面的優勢。據總代理汎德公司表示，全新X3已通過油耗與廢氣排放的認證，預計3月底正式對外販售，入門款X3 xDrive20d的預估建議售價為238萬元，而頂級X3 xDrive28i則是280萬元。

拉長的軸距與車身，提供更充裕的車艙空間，第二排座椅放倒後的最大容積達到1600公升。

入門款X3 xDrive20d配備一具184匹馬力輸出的柴油引擎，於1750～2750rpm之間可持續供應38.8kgm的峰值扭力。

頂級X3 xDrive28i配備3.0升直六引擎，可輸出258匹最大馬力，0～100km/h加速僅6.9秒。

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