身為VW第二款SUV，原廠在此次新聞介紹中仍再度強調新車的運動性格及設計元素，除許多源自Concept A的特殊造型理念外，當然也少不了大幅加寬的C柱設計，搭配前後呼應的頭尾燈飾，皆是外觀上的特點所在。

不過為滿足多數消費者需求，VW也仿效新一代C-Class的做法，將Tiguan劃分為都會及越野兩種車型。

其主要差異是都會型兩側窗框和雙柵水箱護罩飾條採鍍鉻處理，並加入行李架以營造優雅、大方的視覺感受，而越野型雖無車頂架，卻以燻黑飾條設計強化運動氣息，展現渾然天成的性能風範。

越野型為迎合運動化需求將窗框與水箱護罩採燻黑處理，性能氣息油然而生。

至於最新公布的內裝照在配色方面也予以修正，如座椅材質改為真皮並採紅褐色鋪陳，讓車室質感頓時提昇不少，營造出另一番豪華氛圍，其餘部分則仍以金屬飾板從中點綴，維持VW一貫的家族風格。

而獨家配備RNS 510整合式多媒體系統也是車內一大重點，能包辦全車各項顯示資訊，不過先前報導的Park Assist自動停車輔助裝置，是否會落實到量產車上則有待商榷，畢竟此類型產品雖便利實用，卻也會造成成本上揚，相信本屆IAA展出後就能有明確答案。

三汽兩柴供選擇
變速箱仍未定案

以運動化為訴求的Tiguan，動力單元也是有備而來。

為因應各式路況及都會、越野兩種車型考量，原廠提供三具當家TSI汽油引擎，最大出力範圍將介於150～200匹之間，柴油方面則以140和170匹兩款2.0TDI引擎上陣，不僅能在1750rpm享有破30kgm的豐沛扭力，還搭配4Motion四驅底盤提昇操控，不難看出往後越野車型將以TDI擔綱，而On-Road車型則以TSI掛帥。

內裝架構維持先前，但配色改變搭配真皮座椅加持後，將豪華氛圍勾勒而出。

都會外觀於細部採大量鍍鉻妝點，讓視覺感受格外氣派、優雅

較可惜的是，此次定裝發表未有任何變速箱訊息，僅能透過廠照得知六速手排將是選擇之一，自排部分將採原六速DSG還是七速設定得等到車展當天才會揭曉。

最後，VW表示新車將在發表後於明年初在歐洲上市，而總代理太古標達對此車雖抱持高度興趣，但相關引進計畫仍在評估之中，想要在國內一睹Tiguan的動感身影，最快也得到明年第二季後才有機會。

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Tiguan進化歷程

一部曲

結合VW多年創意結晶的Concept A，於’06日內瓦車展首演，是融入跑車與RV理念的Compact SUV概念車。其內外造型非常流線且有軟篷及對開車門設計，搭載一具擁有BlueMotion科技的1.4升TSI引擎，象徵該廠在混合動力開發的新里程碑。

二部曲

承襲自Concept A、由雜誌讀者票選命名的Tiguan Concept，於去年洛杉磯車展發表即獲得各界關注。其內外造型相當接近量產身段，並利用鮮明塗裝和獨創巧思將運動性格表露無疑，加上源自老大哥Touareg的休旅精髓，備受各界看好。

 

三部曲

今年中旬於南非那米比亞測試曝光不到一個月，隨即在官網發布正式量產照，其外觀造型與概念車差異不大，內裝設計則以豪華、內斂風格為主軸。引擎部分共配置五款動力單元，包括榮獲年度十大引擎的TSI，將於本屆法蘭克福車展首演。