第一家創下全球新能源市場混合動力汽車量產銷售記錄，日本最大車廠Toyota將再度於領先車壇的混合動力領域，進一步擴張Prius家族的格局與產品陣容，其中第一款衍生自現行Prius車系的轎旅車款，日前在本屆2011底特律車展現場舉行首演，更宣告Prius將邁向全新的新能源次品牌階段，而且也將陸續推出更多衍生新車。

超越百萬輛的累積銷售表現，讓最近受到許多負面消息影響的Toyota，推出更多領先全球的混合動力產品，成為下一階段反敗為勝的戰術。

最佳行動上網平台與Microsoft合作

經過相當時間的造勢，受到全球車壇高度注目的這款Prius V終於在本屆底特律車展舉行全球首演，主打更優異的空間機能與實用性。當然在現行Prius車上出現的各項操作介面也都一脈相承，不過整體儀錶總成還是導入新的設計概念，而且也更以提昇空間感為首要目標，另外更首度導入了剛剛在CES電子消費年度大展中發表的Entune平台，該系統更由Toyota原廠與軟體大廠Microsoft合作，讓Prius V成為最佳的行動上網平台，還具備了稱為OpenTable的平台，提供多項線上即時服務；此外更導入全新的語音辨識與操作介面，在頂級車款上更整合數位廣播，還有大容量的硬碟可以支援各項影音娛樂與資訊、導航系統，也可以跟時興的行動上網裝置進行同步與數位內容傳輸等等。

動力蕭規曹隨

比照現行市售混合動力車Prius的THS-II系統，車上同樣具備一具排氣量為1.8L VVT-i直四汽油引擎，內燃機引擎本身擁有達98hp/5200rpm的最大馬力，以及峰值扭力15.5kgm/4000rpm，而且搭配最大功率與峰值扭力分別為80hp與/21.1kgm的電動馬達輸出表現，讓整車最大馬力達到134hp的水準。當然這款新車也跟Prius混合動力市售車同樣搭配CVT無段變速自排系統，而且還提供了Normal、Power、Eco、EV等四種行車模式，根據美國EPA 公佈的測試數據顯示，Toyota Prius V的平均油耗擁有達16.92km/L的平均油耗表現。

而在Prius車上的各項主被動安全防護機制，於這款即將於北美當地上市的Toyota Prius V也一體適用，包括還有駕駛座膝部氣囊在內共七具防護氣囊，還有列為標準配置的ABS＋EBD整合煞車系統，以及循跡防滑控制裝置、VSC動態車身穩定系統等等均在配備清單之列，另外也提供當地市場消費者可加價選配的智慧型主動巡航控制系統，與稱為PCS的預防碰撞機制等等。同時，原廠也在Prius V車上提供升級版停車輔助系統的選項。Andrea Lee

提供更為優異的空間機能，成為Prius V訴求家庭用車的重點之一

第一款衍生自現行Prius車系的轎旅車款，宣告Prius將邁向全新的新能源次品牌階段，而且也將陸續推出更多衍生新車。

整體儀錶總成導入新的設計概念，以提昇空間感為首要目標。

首度導入了剛剛在CES電子消費年度大展中發表的Entune平台，該系統更由Toyota原廠與軟體大廠Microsoft合作，讓Prius V成為最佳的行動上網平台。

混合動力具備一具排氣量為1.8L VVT-i直四汽油引擎，內燃機引擎本身擁有達98hp/5200rpm的最大馬力及峰值扭力15.5kgm/4000rpm，而搭配最大功率與峰值扭力分別為80hp與/21.1kgm的電動馬達輸出表現，讓整車最大馬力達到134hp的水準。

免費訂閱一手車訊電子報 http://carnews.tw