東京甩尾再度復活ODAIBA特設賽道保留
D1 GP正式邁入11年目，土屋圭市、稻田大二郎退出!?
睽違兩年筆者又來到Tokyo Auto Salon，世界最頂尖甩尾選手的表演，D1 GP再度經過了一年，不僅車輛的動力又更上一層樓，500hp的設定幾乎已成了基本門檻，在動輒輕鬆接近200km/h的競技條件下，Auto Salon這不到100km/h的超低速特設賽道內，對於D1選手及車輛都是一大挑戰…
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| 2011年D1 GP日本巡迴賽事 | 2011年D1 SL日本巡迴賽事 |
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| Round 1＆2 3月26．27日 TOKYO DRIFT | Round 1. 4月16．17日 BIHOKU |
| Round 3. 4月 24日 AUTOPOLIS | Round 2. 5月28．29日 MAZE |
| Round 4. 5月 22日 SUZUKA | Round 3. 7月2．3日 NIKO |
| Round 5. 6月 26日 OKAYAMA | Round 4. 8月27．28日 SUZUKA TWIN |
| Round 6＆7 8月6．7日 EBISU．SOUTH | Round 5. 9月17．18日 EBISU |
| Round 8. 10月 23日 FUJI | Round 6. 10月29．30日 MEIHAN |
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