“OWNER”

SE順易（02）2786-6085    Mr.老皮  “001
Hi-Boost Wish

專攻Toyota Wish車系引擎動力渦輪化改裝的順易株式會社，掌門人老皮去年曾親自率領渦輪化Wish大軍挑戰Option盃。

近期鎮店Show Car再次完成Boost-up改裝工程，將先前所使用TD-04渦輪（Boost：0.6bar）一舉升級為流用自Porsche 911 Turbo車系所使用KKK 16G系列渦輪（Boost：0.8bar），並配合Haltech F5電腦控制追加單支噴油嘴350c.c.與周邊水箱/機油/自排等冷卻系統升級，一舉將原廠1AZ-FE直四引擎馬力輸出值由150hp提昇至220hp。

經過一段時間測試後老皮心中又再次興起Boost-up動力改裝念頭，考量到四速手自排變速箱的耐用度問題，下一步將嘗試改用TD-05渦輪打高增壓目指250hp！

“SPEC”

引擎動力：  SE Turbo Kit：KKK 16G渦輪、台製排氣洩壓、HKS SQV、追加噴油嘴350c.c.x1陶瓷處理等長頭段、4G63中冷    器、Mocal油冷/自排油冷、鋁製加大水箱、Trust高流量濾芯、SE消泡桶、TRD廢油回收桶Hatltech 控制電腦、日本SEV分子放大器（引擎/變速箱各一顆）（另有TD04 Turbo Kit：總價12萬元，0.5bar-200hp）

輪胎： Yokahama S.Drive 215/35R19

鋁圈： D.A.D 19吋VIP鍍鉻式樣（35000元/單顆）

懸吊： Tom’s Hi-low Kit（阻尼不可調，45000元）

煞車： AP Racing前/後四活塞卡鉗（150000元），O.Z.前345mm/後330mm打洞通風碟（約45000元）

防傾桿： TRD前/後加粗（25000元）

外觀空力： ’05年日規化套件（5萬元）、日規H.I.D.頭燈組（32000元） 、日規特仕車後尾燈（17000元）

內裝飾品：  日規附Air-bag方向盤、Sabelt踏板組、Defi排溫/水溫/渦輪壓力錶、AVC-R渦輪壓力控制器、中控Carbon熱壓貼膜、全車台製沙發椅、 Garson排檔頭/照後鏡

音響系統：  Clarion主機螢幕、Dyna Audio喇叭組、ZAPCO音源等化器（總花費約15萬元）

’05年日規化外觀套件+Tom’s車高調

本車在改裝日規化外觀套件後，再配合更換Tom’s套裝懸吊來降低車高與D.A.D 19吋VIP式樣鋁圈，車身整體氣勢渾厚不少。 

日規化車頭 付出代價高

台規Wish改日規化並非只是單單換個水箱護罩或前保桿便一蹴可就，沒錯！除了二片葉子板還沿用台規部品，其他整個車頭鈑件含燈具都需配合更換日規部品。 

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流用他車部品 小改裝大創意

Tuner自行設計在後保桿上流用日規Previa後煞車燈與下方雙出造型排氣尾管，相信開在路上會相當受到Wish同型車主的注目！ 

19吋大尺碼胎圈 AP Racing煞車系入駐

要就與眾不同！本車胎圈一舉升級到19吋215/35R19尺碼，向內望去更可見到高檔的AP Racing高性能四活塞卡鉗+OZ大碟煞車系統。

金光閃閃 VIP風格必備

Bling！Bling！這可是改VIP不可或缺的必備元素！順易老皮很成功的將Wish改裝動力性能化與VIP視覺系做了完美結合與詮釋。 

加裝Turbo Kit渦輪化動力性能大躍進！

看清楚這可不是「老可」落3S-GTE或4AG！這是順易Wish原廠引擎改KKK 16G渦輪、陶瓷等長頭段、台製排氣洩壓、SQV、4G63中冷器、Haltech F5控制電腦、機油冷與自排油冷卻器後，220hp猛爆動力徹底解放！ 

讓人匪夷所思的怪雞絲

順易獨家從日本限量引進SEV「分子能源放大器」，依照進氣、冷卻、電瓶、引擎與變速箱分別擁有專屬設計對應部品。 

主動式逆起電力升壓

在老皮車上我們發現了過去本刊曾經測試介紹過的DENUP主動式逆起電力升壓器，尤其還是可搭配車上Haltech可程式電腦進行升壓設定調整的PRO頂級機型。