最近我應消保官之請去處理一件火燒車案件，消防局鑑定起火點是在電瓶附近，研判電瓶的正極樁頭是火源，因為他們發現殘存的夾頭上有鉛的凝固圓球粒。
我則發表這有兩種可能性：一是外火燒到電瓶，導致燃點低的鉛樁頭熔化；一是正極樁頭上的電線接頭固定不緊，或因腐蝕導致導電不良，當大電流流通時，因電阻過大而產生局部高熱，而熔化了鉛樁頭。由於電瓶樁頭接觸不良，有可能會導致火燒車，因此我們千萬不要疏忽電瓶的保養！
先談如何來作電瓶樁頭的清理：會使愛車電瓶樁頭腐蝕的元兇是電瓶液中的硫酸，引擎一發動，發電機就會對電瓶充電，電瓶中就會產生氫氣泡，一些硫酸成份就會跟著氫氣排出電瓶，尤其是在充電系統出毛病時，例如發電機電壓過大，或充電沒有節制，導致充電過度等等，就會導致有很多硫酸成分跑到電瓶面板上頭來，那麼兩個樁頭就會慘遭毒手而起腐蝕。
可能大家都有看過引擎蓋一打開，電瓶樁頭上佈滿了白色粉狀的東西，那就是硫酸腐蝕的成果。以往土法鍊鋼是倒開水去燙掉電瓶樁頭上的白粉，但此法可能會波及引擎室的其他零件，弄得濕濕的。最好是拆下樁頭，再以鹼性除污清潔劑來噴洗鉛樁頭及電線接頭，等到擦拭乾淨後，再它們上面塗上一層薄黃油或凡士林油，最後用扳手將電線接頭在樁頭上緊。
為了避免冒出火花，在動電瓶樁頭之前，要將所有車內電器及點火關閉，而且必須先拆負極樁頭，再拆正極樁頭。而在裝回樁頭時，則先裝正極再裝負極。另外如果不確定，最好事先請教原廠，拆裝電瓶樁頭後，是否須作電腦或電器的reset動作，以及一些安全的注意事項。
(轉載自MITSUBISHIMOTORS網站/內容由郭守穗博士提供)
