所謂改裝其實範圍相當廣，大至換引擎小至貼個貼紙吊個娃娃都算是改裝的一部分，這次介紹的重點，就是一般常見的改裝套件，當妳聽到渦輪、Intercooler等改裝套件時不再霧煞煞，記住這些名詞及了解用途，讓妳脫離汽車白痴的稱號，當在男生面前侃侃而談，可是會讓人嚇一大跳喔！

Hi-Low Kit避震器

所謂Hi-Low Kit指的就是高低可調避震器，把避震器設計成高低可調最大的目的就是讓車高降低，使車輛在行駛時減少側傾及晃動，在過彎時能夠以更高的速度通過，不過太硬的避震器會造成低速行駛時明顯的跳動，但是現在有所謂的阻尼軟硬可調避震器，可以依個人需求小幅度的調整軟硬程度，價格會在稍貴一些。

渦輪

渦輪英文為Turbo，正確名稱為渦輪增壓器，一般車輛引擎大多為自然進氣設計（簡稱NA），汽油引擎是靠活塞下行時吸入空氣，然後再跟汽油混合點火燃爆燃燒產生動力，然而為了取得更大的動力，必須讓引擎在相同時間內進入更多的空氣與汽油，因此必須使用渦輪強制更多的空氣直接壓縮至引擎內與汽油燃燒，以提高馬力輸出。 

香菇頭

空氣在進入汽缸內部之前必須經過過濾，否則空氣中的灰塵、砂土會嚴重傷害汽缸與活塞，然而原廠的空氣濾清器密度高過濾效果好，但對引擎吸氣過程中反而成為阻力，因此出現了所謂的「高流量濾芯」，而高流量濾芯又分為原廠型與俗稱的香菇頭，以效率而言香菇頭是最好的改裝品，不但進氣阻力小，過濾效果也相當不錯。

引擎室拉桿

安裝拉桿最主要的目的就是能鞏固車體剛性，其實說實話裝支拉桿並不會有明顯的感覺，但拉桿可以補足車體的幾何力學，使車輛行駛時車身扭曲程度降低，尤其是改裝避震器後更建議連同拉桿一倂安裝，對穩定度多少有一定的效果。

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HID大燈

有沒有在路上看過超白超亮的大燈？這就是所謂HID氣體放電式頭燈，改裝這種大燈不管是下雨天或是起大霧，通通可以照的一清二楚，不過改裝HID一定要安裝合格的產品並通過監理站光型檢驗，否則妳前面或是對向的駕駛可是會非常難受。

賽車方向盤

改裝賽車方向盤最主要就是因為直徑較小，可以更快速的操控車輛，而且有的賽車方向盤會比一般的方向盤更靠近駕駛者，對身材嬌小的女性駕駛而言是相當好的改裝，開車時就不必伸長雙手轉方向盤了。

賽車椅

許多女生都會覺得坐賽車椅必須爬進爬出的相當不方便，而且椅背又不能調整很不好坐，不過真正會開車的人都知道，當在激烈操駕時賽車椅可以將駕駛緊緊包住，不讓妳左搖右晃，真正好的賽車椅材質相當堅固，萬一遭遇到撞擊時，賽車椅還可以保護駕駛以免受到更大的傷害。

三環錶

當引擎在工作時有許多溫度及壓力的數據，而這些數據就是監控引擎正常與否的關鍵，通常市售車儀錶板上只有顯示水溫數據，因此另外加裝儀錶監控其他重要的訊息是改裝車必要的改裝，通常安裝三個儀錶為一組，也可安裝數個，視需求而定，一般都會裝水溫、機油溫度、機油壓力、渦輪壓力、排氣溫度等儀錶。

EVC

EVC是渦輪壓力控制器的其中一種品牌，最主要的功能就是控制渦輪的增壓值，簡單來說增壓值愈大引擎馬力就被壓榨愈大，但還是要看引擎的強度與渦輪大小及排氣量來決定增壓值，並非無上限的將增壓值加大就好，否則就等著爆引擎或壞渦輪吧！

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可程式電腦

時代進步，電腦除了可以上網、玩遊戲，還可以滾土豆，現在還可以開車？喔不是，是控制車輛引擎所有的運作，包括供油、點火等。目前熱門的可程式電腦前三名依價格高低排序分別為F-Con V Pro、Power FC、e-manage，愈高檔的可程式電腦除了速度快之外，可調整的參數也愈多愈細，至於如何調整電腦？那就交給專業的改裝店家去處理吧。

空力套件

所謂空力套件指的就是前後保桿（俗稱大包）、側裙、尾翼等，改裝空力套件最主要的目的就是高速時所產生的下壓力，不要小看這個下壓力，這可以讓車輛高速行駛時更為穩定，不過基本上要讓空力套件發揮實際作用，時速必須在150公里以上，若是不開快車，裝空力套件還是以美觀為主。

排氣管

改裝排氣管最主要的目的就是使排氣阻力減至最低，使引擎馬力輸出更為順暢，但並非將排氣管改為直通樣式就是最好，適度的回壓不但能保有扭力輸出，聲浪更不會大到嚇死人的地步。

Intercooler
中文名稱為進氣冷卻器，也有人稱為中央冷卻器，使用於渦輪增壓車種，因為空氣經過由排氣推動的渦輪增壓器，使得進入汽缸內的空氣溫度相當高，如此含氧量減少燃燒效率便減低，因此必須安裝進氣冷卻器來冷卻進入引擎內的空氣。

洩壓閥

可分為進氣洩壓閥與排氣洩壓閥，出現於渦輪增壓車上，安裝洩壓閥的目的就是將增壓時過多的壓力釋放掉，進氣洩壓閥就是保護渦輪增壓器的機件，而排氣洩壓閥則是為了精準控制Boost用，避免過大壓力使渦輪損壞。