炎炎夏日改裝渦輪車從冷卻系統強化開始

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2011.02.15　作者：OPTION 　

Q. 每次操車後溫度都會很高，已經改了低溫水龜跟風扇控制器還是一樣，有沒辦法改善？

A. 以Tierra原廠來看，風扇開啟溫度是98度，即便換裝低溫水龜與風扇控制器，風扇作動時機仍在90度左右，低溫節溫器（低溫水龜）則是在72度左右讓水道全開，以原廠水箱、風扇要對應渦輪系統的高熱，確實仍有不足之處。改善的方式很多，簡單講就是冷卻系統的提昇，舉凡強力風扇、追加風扇、加大水箱、風扇控制器及隔熱材料等，都是冷卻系統重要的改裝品。

先就風扇來說，市面上有所謂強力風扇，其是以較強力的馬達與較多的葉片來達成較好的冷卻效益，普遍車款都有專用品可直接對換，屬於較容易施工的產品，另外若空間允許，亦可在水箱前側追加風扇，讓撞風效應更為加強，但要注意葉片運轉的方向要與後側相反，讓前側進風、後側排風，才能形成良好的對流帶走熱能。至於水箱則是以加大為最基本，類型包含雙排、三排的銅或鋁製產品，鋁製水箱在耐用度上較好，而銅製品則價格較實惠，更高階亦有全鋁製產品，依這些等級不同，價格亦有相當的差異，在水箱部分可配合更換的則有水箱水、水箱蓋、強化水管及消泡罐等周邊，屬於冷卻水的循環系統，更換這些產品亦能有效讓工作溫度降低。

除硬體之外，運用電裝品來改善冷卻效率，則非風扇控制器莫屬，通常以擷取原廠水溫訊號，經控制器提前送出讓風扇運作的訊號，現在比較主流的廠牌，皆可設定風扇開啟的時間，筆者建議可以設定在比原廠提前5到10度的範圍，讓引擎工作溫度不至於過低，或因風扇持續運轉提早掛點。最後則是諸如隔熱披覆帶等斷熱材料，可以用於排氣頭段等高熱源部分，讓輻射熱不至於散發至引擎室各處，亦是降低溫度的好方法。