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汽車動力升級單凸首選 4G93引擎輕鬆驗車
2011.02.15 作者:OPTION

Q.2003年寶騰蓮花汽車1.5升小貨卡,請問要如何堅固日常實用性又能提昇動力?而為何1~3檔加速表現不錯,但換上4檔卻動力盡失,可以選擇改齒比還是更換變速箱呢?
A.
基本上寶騰蓮花汽車Jumback所搭載的引擎來自三菱汽車1.5升直列四缸的舊式設計(代號4G15),氣門結構為單凸12V設計,最大動力輸出達90hp/12.6kgm,變速箱也是五速手排設定。雖然沒有更強的性能數據,但同樣為三菱引擎的基礎優勢下引擎移植仍是目前的首選,由於汽車本身所撘載引擎為舊款式使得系統挑選上,可以早期RVR五門旅行車所使用的4G93作為首選,日規的單凸4G93排氣量1.8升最大馬力130hp,雖然數據僅有40hp的提昇幅度,但同樣為單凸引擎設計使得日後進行驗車時也不會碰上刁難甚至是開罰單的困擾。
既然換上130hp的4G93引擎,基本上動力表現絕對足夠推升4檔的加速反應,不過低速檔表現反而過於密齒,以自然進氣引擎換變速箱可有兩種選擇,F5M422與F5M421可對應較大馬力車型,其齒比分別為(3.583、1.947、1.379、1.030、0.820、.4.058終傳)與(3.071、1.947、1.379、1.030、0.767、4.625終傳),至於常見的F5M411變速箱由於齒比為3.583、1.947、1.379、1.030、0.820與4.312終傳,因此較為疏齒的設定較適合渦輪車進行改裝。(Tree)
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