誇張的寬體上身修羅冠軍Camry
運動視覺派挑戰靜態視覺派的台灣JGTC

今年的VIP大賽依舊是人氣滾燙，而這次奪下第二回VIP視覺系大賽四門車型冠軍，由JGTC所打造的純白色修羅魂寬體Camry，而如果要說奢華的外觀，筆者倒認為這輛Camry更多了份強悍的至尊霸氣…

請把龍裁下，做成素描感覺貼在A1車輛左右兩旁!!感恩

冠軍獎盃裁下，貼在A1天空上，不用很清楚可以刷一下透明感。多謝!!

手工素描彩繪上身龍紋刺青更添霸氣

「預」、「純」、「妙」三大精神的外型設計，JGTC精神領域！以VIP車系參賽者最踴躍的「全國視覺系大賞」，繼去年由本刊主辦，亞多邦斯、鐵武士VIP Grage協辦後。今年為了讓更多汽車媒體一同響應這項全國性的視覺改裝盛會，改由亞多邦斯主辦，並承襲去年的重要傳統，邀請日本VIP改裝車界各個知名品牌的社長擔任評審，尤其是Sedan組(四門房車組)的裁判，更是好不容易才邀請到VIP改裝界的元祖品牌－Junction Produce武富孝博社長擔綱，無庸置疑能獲得Junction Produce社長的肯定，肯定是VIP圈子裡至高無上的殊榮。
 

高於系出同門的Toyota，掌握了「預」、「純」、「妙」三大精神的外型設計，更是Toyota所望其項背。然而在中大型房車中，Camry和LS460似乎一直有點龍兄虎弟的味道！所以當六代Camry與LS460推出之時，立刻讓人聯想到以LS為升級目標的可行性。因此JGTC的負責人楊老師認為：「Camry的改法，儘量還是朝Lexus與M.Benz所散發的沉穩內斂風格為主，藉由一些陽剛又時尚的Areo Kit，讓Camry變成一款符合士紳帥氣特質的車款」。事實上，JGTC楊老師在設計過程中參考了大量最新的國外車款圖片，除了我們所鍾愛的M.Benz W204 AMG之外，Carlsson、Hamann、Wald也都是我們攝取靈感的對象！

台灣JGTC在2008年12月設計的Camry移植LS460後中包(左)，案件成功帶領國內LS460移植風潮，即使現在依舊魅力不減，連海峽對岸都訂單不斷！在台灣則創下多次為Toyota各地營業所改裝「未掛牌原廠新車」的案例。而今年全球發燒話題的IS-F 引進後，JGTC楊老師便著手研究突破「高便利性套件安裝法」，讓台灣JGTC， 這組即將在2010年12月發表的F-Type後中包(右) 不但具備跌破眾人眼鏡的一百八十度大轉變，更將公佈40分鐘快速安裝影片教學，讓所有人都可輕易安裝。俏臀壓箱尾翼的概念，從E46 M3 CSL開始受到歡迎，因此JGTC楊老師大膽參考了Wald為IS-F設計的俏臀特色，將之成功轉移到Camry身上！
 

而最後該車為了搭配上如此侵略性的造型，除了採用純淨的潔白塗裝外，為了營造VIP的強烈個性特徵，因此請來刺青師傅為該車做龍之紋身，最後再搭配銀灰色的線條刻劃，讓這輛冠軍Camry更有種VIP以外特有的強烈運動風味。

F-Type的車頭可不是完全一體製造，JGTC則是保留原廠前保，採額外的下巴銜接設計，再確實的組裝下包與包的細縫更是密合到一張紙也放 不進去，這就是堅持的工法，RS北美性能版水箱罩更是韻味十足！

而車體上的刺青則正就是出自於純正刺青師傅隻手，先是以素描完成畫作後再刻印上車體，最後噴上一道精油就完如此巨作，與目前流行的 痛車可是截然不同。

特殊的聳肩寬體爆龜也不是單純凸出來就好，特殊的前導風、後進風口的設計，也隱約看見JGTC特有的個人風格。

俏臀壓箱尾翼的概念從最早的E46 M3 CSL起就大受好評，JGTC楊老師大膽參考了Wald為IS-F設計的俏臀特色應用在Camry上，同樣是由JGTC 楊老師一手主導的IS-F型不鏽鋼尾飾管也已開始量產，與我們的F-Type後中包配合的天衣無縫！而且F-Type後中包的排氣管孔位正對原廠尾段，完全不必 修改管位也能安裝。

一般版本套件(寬體非市售):
前小包………………8500元
側裙…………………7000元
後保桿………………10000元
翹臀尾翼……………4500元
※以上均不含烤漆，安裝時間僅需45分鐘。

免費訂閱一手車訊電子報 http://carnews.tw