文/Stan 圖/Eric 設計/Kenny Parry 協力/宏一汽車

還記得小時候每個男生房間裡幾乎都會有一張跑車海報，其實大家都曾幻想著擁有一輛名貴跑車，等到長大了之後，有能力的就會朝著自己想要的超跑而努力，但是有的絕版名車，就算有錢也不見得可以買得到，不過別擔心，這間夢工廠可以幫你實現願望！

田野間的視覺整備廠
打造夢想中的夢幻超跑

還記得上期Option報導一輛手工打造的MIT Lotus 7嗎？經過這篇報導之後很多人都在詢問那輛車到底在哪裡打造，其實該車的車架、底盤與引擎移植都是由車主自行施工完成，而外殼、烤漆、內裝、引擎線路配置則是交由宏一汽車的「阿信」負責完成，而阿信到底是何許人也，竟然能夠把這輛原本只有骨架的MIT Lotus 7打造成現在大家看到這樣的美車？就讓筆者帶大家來瞧瞧這間打造夢想的「夢工廠」吧！

這間夢工廠位於彰化縣北斗鎮田野之間的小村莊裡，若沒有阿信的指引一般人幾乎沒辦法想像這裡有這麼一間改裝廠。走進工廠場內發現其實擺設相當簡單，沒有太多的設備，只有幾輛正在施工中的車輛與一座烤漆爐。在阿信親切的招呼下筆者跟他聊了起來，原來阿信本人相當年輕，在閒聊當中得知他從出社會開始就是在車界中打混，最早是在空力套件廠工作，因此學到一身真材實料的工夫，直到前幾年才自己出來開店，專接一些改空力套件與烤漆的工作。

阿信本人相當親切好相處，一談到他的夢想他就神采飛揚的跟我們聊起這輛車的點點滴滴，還有他為什麼要打造這輛車的原因。

早在阿信還在唸書的時候，他就一直很喜歡一些高檔的超跑，例如Lamborghinii Countach、McLaren F1或是Enzo Ferrari之類的經典超跑，一直到自己開店之後某一天，阿信與朋友在一間中古車行忽然看到了一輛小火鳥（Pontiac Fiero），這輛車擁有與Ferrari、Lamborghini一樣的中置後驅引擎配置，接著他忽然想起國外非常流行「複製車」（Replica Car）的改裝，都是以小火鳥為基礎車款，所以他心裡想：既然我買不起那些夢寐以求的超跑，那我可以自己打造一輛啊！就從這個機緣他開始計畫著打造一輛自己夢想中的經典超跑。有了這個想法後，阿信便購入了這輛小火鳥，開始了他夢想中的藍圖。

當我們到達這間名為宏一汽車視覺整備廠後，店內停放著好幾輛正在施工中的車輛，第一輛就是以小火鳥為基礎的McLaren F1 LM複製車，這輛車是阿信夢想的開端，也是最花心思的一輛車子。阿信表示其實國外有很多Fiero變身成Ferrari F50、F40的套件，其實國內之前也有人改過，但是他本身就是從事外觀改裝的工作，怎麼可能去買國外套件回來用呢？所以他就決定一定要從頭到尾全部靠自己的力量來完成。一開始他在思考著到底要打造成哪輛車？Lamborghinii Countach外觀不太喜歡、Ferrari F50已經有人改過了，那麼乾脆就來一輛McLaren F1 LM吧！

之後阿信便開始蒐集McLaren F1的相關資料，包括外觀圖片與車身尺寸等，經過比對後發現小火鳥的前後輪距比McLaren F1少了345mm，因此他大刀闊斧的將車輛拆空然後在切成兩半施以「增長」的手術，並在車體進行點焊及結構補強，而車頂及A、C柱也直接去除，然後按照McLaren F1的尺寸來重新製作骨架，接著就是阿信最拿手的外觀部分。首先在製作好的骨架外層噴上發泡劑，之後再使用麵包刀慢慢的將外觀雛形塑造出來，光是塑形就整整花了一個月的時間加上60罐發泡劑才完成。

除了蒐集來的資料外，由於沒有實車可供參考，因此模型車也是他打造McLaren F1 LM的重要依據。

接著就是用批土進行細部的塑形，本來這個步驟是應該使用鈑金用的補土，但是成本太高所以才使用建材用的批土來代替，細部完成之後就是在外表披覆厚達六層的玻璃纖維材質，接著就是在這層玻璃纖維的外殼上不斷的修整成現在大家看到的這個樣子，其實打造的過程並不是三言兩語及可帶過，還有許許多多的細節必須注意，有興趣的讀者可以到阿信的部落格看看，裡面有詳盡的施工紀錄（tw.myblog.yahoo.com/beidou-chising）。至於動力方面，McLaren F1 LM配上原本的2.5L的引擎似乎有損這輛車的形象，因此阿信找來一具NSX的引擎與變速箱準備使用，但目前施工進度還沒到達那裡，所以也只能讓自己去讀者想像到時候完工的狀態吧。

店內的第二輛複製車是一輛Lamborghinii Countach，而這輛車並不是阿信所打造的，而是車主從國外帶回來的半成品，據說車主花了將近百萬元才弄回這輛複製車，這次進廠就是希望阿信能幫忙完成後續的工作。其實這輛車對阿信來說是相當有鼓舞的意義，因為這輛國外打造的複製車，無論是車架或外殼的製作都不如阿信自己的McLaren F1 LM來的精細，阿信表示，如果國外複製車的水準只有這樣，那回頭看看自己的作品就相當有成就感。

目前這輛McLaren F1 LM只是半成品的狀態，但是其精細程度相當高，連國外複製車玩家也都前來詢問。

從這個角度就可以看出車內骨架結構經過大幅度修改，前後輪距也加大到345mm之譜。

就連車門的開啟方式也完全比照McLaren F1 LM製作，相當細心。

車頭燈可是完全依照此車規格訂製，這部分可花費了阿信相當多的心思。

厚厚的一本資料全部都是McLaren F1的相關照片，而深入研究過的阿信可以像筆者細數各版本間的細微差異。

經過了不斷比對後終於找到跟McLaren F1 LM一模一樣的後照鏡，這可是從VW Corrado上拆下來的原廠部品。

這輛車是阿信利用工作實空閒的時間一點一滴打造而來的心血結晶，目前離完工階段還有很長的日子，未來完工後本刊將會繼續追蹤報導。

這輛Lamborghinii Countach是由車主自國外購回，在委請阿信代為處理後續工作，據稱要價將近百萬元之譜。

看到這輛車之後阿信覺得相當欣慰，因為從細部就可以看出阿信打造的McLaren F1 LM比起這輛Lamborghinii Countach還要精細，水準比起這 輛車還好。

車主暱稱這輛車為小牛，還很幽默的特別畫上這個「牛」的標誌，相當有創意。