●全車進行賽車化改造
●搭載340hp TFSI渦輪增壓引擎●使用S-Tronic變速箱
●國外售價=約120,000歐元
●國外上市日期=2011年第四季
●期待度=★★★★☆

在2010年底舉辦的上海DTM賽事當中，Audi準備了一部相當特別的概念車，這部車是以一般TT改裝而成，符合FIA GT4組別賽事規定的賽車，此車的研發是由Audi的技術研發部、生產部門與Quattro GmbH通力合作而成的賽事專用車款，根據Audi方面所提供的資訊顯示，此一新款賽車將會在2012年正式開始參賽。
 

2.5 TFSI上車？

在動力系統方面，Audi並未公開此車的引擎規格，僅輕描淡寫表示採用TFSI渦輪增壓引擎與最大輸出340hp，然而從這樣的數據來看，安裝在TT GT4引擎蓋下的動力系統應是TT-RS車上所使用的2.5升TFSI渦輪增壓引擎；較為特別的部份則是此車並未採用序列式或傳統手排變速箱，反而搭載的是Audi著名的S-Tronic自手排變速箱，傳動系統的不同之處僅在追加限滑差速器。底盤與懸吊系統部份也針對賽事需求進行了些許改造，從車身外觀刻意加大的前後輪拱來看，前後輪距都經過加長，Audi方面則表示此車還另外加上了可調式減震筒以配合賽道需求進行調校。

輪圈採用與VW Motorsport同款的輕量化製品，但僅為18吋製品。

Audi TT-Cup Asia？

此車在2010年12月舉辦的DTM上海站中正式發表，由擁有五屆DTM冠軍頭銜的車手Frank Biela進行示範行駛，同時展出的車輛還包括用以參加SP 4T組別的TT-RS以及R8 LMS賽車。根據Audi方面表示，TT GT4賽車並非僅針對歐洲賽事所打造的車款，另一重要目標則是亞洲市場，或許Audi打算比照Scirocco Cup模式推出統一規格賽事，以較低的參賽門檻與規制吸引年輕車手，然而估計售價高達120,000歐元的TT GT4雖然比其他名牌賽車來得便宜，但與市售車相比仍十分高昂。

除了中控檯外殼保留之外，大部份的內裝都被移除以達成輕量化。

TT GT4是以量產TT為基礎進行開發，主要針對賽車需求對車輛進行改造，然而為了符合GT4賽事是針對賽車初學者所舉辦的賽事，TT GT4在製造時也特別注意價格，讓這部車成為缺乏贊助商的車手也能負擔的賽車。然而控制成本並不意味著犧牲安全或是性能，車上不僅裝有全套防滾籠與特製防爆油箱，並且針對賽事需求進行多項細部調校與改裝，以符合各式賽事的安全規定。

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