翻閱近年來的車壇新聞，有關環保節能的篇幅日益增長，代表消費者與車廠的環保意識抬頭。特別是在石化能源價格攀高、減碳等議題加溫下，如何擺脫石化能源束縛，創造出更為環保的汽車替代動力方案，便成為各大車廠共同努力的目標。文、圖/Jack  協力/愛魅翼（上海）
 

1.8L汽油136匹混合動力
VIP風格低趴效果展現

ZWV30作為Toyota Prius第三代車型無疑是Hybrid車型中的代表作，外形設計不僅更加時尚有型，相較第二代車型怪異的外觀來說，更容易讓人接受。新車型放棄了原來的1.5L汽油引擎而改用排量更大的1.8L Atkinson引擎，加上電動機貢獻，油電動力總輸出為136匹，比採用1.5L汽油引擎的第二代車型提升不少，並且改善了高速巡航動力不足的缺點。
 

既然混合動力無法在動力方面進行大幅度的提升，那麼重塑超炫的外觀就成了非常重要的課題，來自日本的Grace早已有所準備，針對Prius車型的外觀套件進行大力開發，前後保杠以及側裙均有所對應。首先前保杠一洗Prius原型車毫無生氣的形態，即便車頭燈的造型已經足夠時尚，但仍舊顯得過於沉悶，原本在兩側霧燈中央的開口變得更大，碳纖維前下擾流更加貼地，同時保留了霧燈位置和造型。側裙方面雖然沒有進行整體更換，但是位於原車側裙兩端的小片式碳纖維擾流甚是搶眼，後保桿的造型則變化較大，整體造型更加向下延伸，並且預留了雙邊四出排氣管的位置，前後Toyota LOGO以及門拉手進行了燻黑處理，與紅色車身形成強烈對比。

LED頭燈和霧燈組，位於霧燈上方的方形行車燈已被改為可順序變色的LED，效果等同於商業建築中的霓虹燈。

氣壓避震大腳胎圈
內裝升級盡顯奢華

高低軟硬可調避震器避震器雖然也可以令車身達到低趴的視覺效果，但Prius畢竟不是強調運動特性的車型，所以氣動避震器是最好的選擇，它不僅可以讓車身達到無人能及的貼地高度，並且還可以在行車過程中提供一定的舒適性，車身升高後還可以提升一定的通過性。直徑高達20吋的輪圈來自AME Shallen signature XF-55，前8.5J ET42和後9.0J ET40這樣的輪圈規格造就了眼前無與倫比的視覺感受，來自G-fine和Brembo聯合出品的4活塞卡鉗配合332mm的鑽孔劃線碟盤，再次表明改裝是為了提升行車安全的主導思想。
 

第三代Prius的內裝極具新世代特色，並且一些細節之處盡顯科技魅力，例如位於儀錶檯中央的液晶儀錶盤、半透明藍色的排擋杆以及科技感十足的方向盤。但是作為一輛改裝車來說，這些還是遠遠不夠的，從圖片中我們可以看出，包括儀錶台、中控面板、門板、座椅以及頂棚全部用黑白兩色真皮進行包覆，而儀錶台部分更是用上了更為特殊的翻毛皮進行修飾、座椅和門板則進行了方格化處理，使之整個內裝除去奢華的感受外，更具有一定的英倫皇室氣息。
 

拍照時筆者特意邀請了AME展區一位面容清秀可愛的Show Girl進行協助，讓各位讀者在一飽酷車的同時也有能夠欣賞到天津美女的眼福。

如此誇張的氣壓懸吊降車高與大尺寸胎圈組，連SG都忍不住仔細查看一番。

Prius獨有的半透明藍色排擋杆，若搭配女性車主的美手就頗有種特殊的美感。

Prius Hybrid改裝最近已在中國當地開始慢慢流行，不知台灣車友的接受度如何呢？

車最大的亮點AME Shallen signature XF-55 20寸輪圈和G-fine & Brembo聯合出品的四活塞卡鉗。

極具奢華質感和英倫氣息的全真皮內裝，無論駕駛還是乘坐都是一種享受。

1.8L Atkinson汽油引擎加上電動機後整體輸出136匹，已可基本滿足日常行車需求。

改裝明細：
AME Shallen signature XF-55 20吋輪圈
G-fine Brembo聯合出品四活塞卡鉗
Nitto 215/30 ZR20輪胎
Grace 外觀套件
332mm鑽孔劃線碟盤
LED車頭燈組
LED霧燈組
LED尾燈組
FUJITSUBO代工四出排氣管
內裝真皮包覆
氣壓避震器

免費訂閱一手車訊電子報 http://carnews.tw