文/Eric 圖/王澤瑋

2010 Taiwan Car of The Year！

由「一手車訊」創辦至今邁入第6屆的車訊風雲獎，每年都被國內車商與消費者視為車壇年度盛事，尤其今年車訊獎首創「動態試車」評選與「二階段票選」評審機制，結果更具公平性，Option在此提供你作為購車實的參考依據。 

首次動態試車評比15人評審一試再試

筆者很榮幸連續第6年受邀擔任車訊風雲獎（Taiwan C.O.T.Y.）的評審，今年評審團同樣是由15位國內車界媒體同業（電視、報刊、雜誌、網站）精英所組成，相當特別的是車訊風雲獎今年適逢「大改款」，首先評選場地選在「新竹安駕」中心，為的就是要彌補多年來車訊風雲獎始終只有「靜態」評選的最大遺憾；再來，今年首次改用評審現場「兩階段票選」的方式來決定得獎車選名單，借此在諸多媒體的公證下以示評選結果的公正性。
 

11月22日評審日當天一早七點半，各車廠公關人員與車訊同事們齊力將多達近50部的各獎項入圍車款逐一停放，光是「停車」就花費大家2個多小時。上午十點各評審陸續到場開始評選，為了再次確認每部車的動力、操控與舒適性能總體表現，Eric決定拋開對每部車在過去一年中的試駕印象（也約有1/5新車過去沒有試過），打算利用半天時間把這50部車依照評審試車路線規劃全部試駕一遍，依序通過靜態起步、直線加速、煞停減速、動態繞錐、S彎與突起坑洞路面等測試關卡，徹底感受每部車的原廠性能與設計優缺點。
 

每部車從打開車門坐進車感受內裝配備的操作介面、發動引擎動態試車直到回到原本發車位置停好車，全程約略花費6~8分鐘不等，也就是說試完這50部車約需花費5個多小時，扣除午餐休息時間，還真的從早上十點評選到下午三點。接著由主辦單位統計15位評審的初賽結果，再召集15位評審從各獎項的第1、2名高票車款名單中，進入「第二階段」不記名投票的決選流程。

邁入第六屆舉辦的車訊風雲獎今年終於移師新竹安駕中心盛大舉行，在增添複合式「動態試車」評選項目後，讓評審能夠以更專業、精準的 角度來替消費者嚴格把關！

緊張刺激8：7  ix35大爆冷門！

進入第二階段票選，第一個獎項「最佳國產小型車」由Honda Fit獲得15位評審一面倒的高分獲獎，當場讓競爭對手台灣黑熊版的Tobe M’car有點難堪，這也表示M’car儘管與Fit有著近20萬的價差優勢，但車輛品質與性能仍是評審決定的得分要項！國產中型車則由Mazda 3以3票之差擊敗了強勁的對手Toyota Altis，Option在此改從改裝體質來看Mazda 3的獲獎，可謂實至名歸啊。
 

最佳國產SUV分別由台灣之光Luxgen7 SUV對上Hyundai ix35，車訊獎活動適逢亞運反韓話題期間，原本以為評審團中會出現不少「愛國裁判」，但投票結果公佈讓人相當訝異ix35竟以一票之差險勝Luxgen7 SUV！接著最佳進口都會車－Polo、大型車－BMW 5 GT、豪華大型車－Jaguar XJ與最佳進口Luxury Crossover－BMW X5等幾個獎項都很很巧合的出現8：7的「緊繃」票數，讓評審團間氣氛一度非常緊張！
 

此外也有獎項初選結果是由同廠牌兄弟車自相殘殺的局面，例如最佳進口MPV由Toyota Alphard對上Previa、最佳進口大型車BMW 5 GT對上5-Series，結果分別由Alphard九票與5 GT八票獲勝！另外在最佳進口Crossover獎項也出現由Yeti與Mazda CX-7、Peugeot 3008兩車同分入選，決選結果最後由外觀造型獨樹一格、並找來微風幫孫芸芸代言廣告打很兇的Skoda Yeti勝出！
 

至於壓軸的2010年度風雲車則由Hyundai ix35與Luxgen7 SUV再次碰頭，評審團為此還特別召開了緊急會議，為了避免可能出現與最佳國產SUV獎項不一的尷尬結果，評審團召集人特別說明討論請各評審三思這決定性的一票，最後票選結果仍由Hyundai ix35以9票對6票擊敗Luxgen7 SUV。

2010車訊風雲獎得獎名單
年度風雲車               Hyundai ix35
最佳國產小型車           Honda Fit
最佳國產中型車           Mazda 3
最佳國產SUV              Hyundai ix35
最佳國產MPV              Luxgen7 MPV
最佳進口都會車           VW Polo
最佳進口小型車           VW Golf
最佳進口中型車           Audi A5
最佳進口大型車           BMW 5 GT
最佳進口豪華大型車       Jaguar XJ
最佳進口MPV              Toyota Alphard
最佳進口Crossover        Skoda Yeti
最佳進口Luxury Crossover BMW X5

車訊風雲獎算是國內車壇難得的年度盛事，OP編輯部也出動Stan與Louis前往支援。

一大早七點半來自全省各地的車商就將入選車款逐一運達新竹安駕評選現場。

光是將入選的50部車分別依照所入選獎項類別就定位停好，就花了一手與OP編輯部將近2個半小時…

台灣賓士車廠公關當天也前來現場幫各評審加油打氣，開E63 AMG洽公真是幸福的工作啊！

今天要一口氣試50部車，第一部Eric選定「台灣黑熊」下手，M’car手排改裝版的喔！

外觀造型獨樹一格的Skoda Yeti順利拿下「最佳進口Crossover」獎項！

評審團中職業身份最特殊的謝穎青律師，他不只扮演公正評選的見證角色，事實上他在評選車輛的專業度上甚至絲毫不輸車界媒體。

來勢洶洶的Jaguar New XJ今年一舉擊潰雙B，順利拿下「最佳進口豪華大型車」大獎！

2010車訊風雲獎最大獎項「年度風雲車」由Hyundai ix35拿下，它獲得15位專業評審中9位的青睞。

評審民視交通台「風雲車談」主持人應鎮國與Eric正坐在Luxgen7 CEO內感受晉身CEO的尊容享受。

評選日當天Eric全場開最多圈的應該要算是Toyota Alphard吧！一邊開、心中也肖想著坐擁一部再稍作改裝的滿足感…

車訊獎今年首次改辦兩階段評選制度，15評審在決選階段中必須作出各獎項2選1的掙扎選擇！

日本已舉辦近三十年的Car of The Year車選活動，今年同樣由60位選考委員從2009年10月1日至2010年9月30日期間、年銷量達500部的市售車 中選出Top 10，接著再進行「年度風雲車」總決選。

2010-2011 Japan C.O.T.Y.－Honda CR-Z

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