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測速 Jaguar XJ 3.0 TDV6 S LWB vs. BMW 730d
2010.12.14 作者:CARNEWS
XJ成績揭曉:1’51”25
全鋁合金製作的車身當然是XJ的一大特點,較輕的重量負荷讓軸距超過3.15米的這部長軸大型房車在彎道中相當靈活,刻意用高速殺入彎道的過程中並不會感受到側向離心力對行進路線所造成的影響,3.0升V6柴油引擎的運轉品質也讓人留下深刻印象,不管是起步加速或重踩油門的超車動作,這具引擎給人的感受就如同汽油引擎,轉速攀升非常柔順且細膩,這方面的表現比730d那具直六引擎要好,不過在能量輸出方面就受到些許限制,操控方面的精準度與路感回饋也還有進步的空間。
XJ |
730d成績揭曉:1’46”95
如果從原廠數據來看,730d一點勝算都沒有,引擎的馬力與扭力輸出都比對手要小,車身重量也比全鋁合金的新XJ要高出一些,但在面對多彎的山路時,730d憑藉紮實的能量輸出與短軸版的靈活特性,駕馭起來完全不像是一部車長將近5.1米的大型房車,當然原廠提供的動態避震器調整功能也是此次730d能有亮眼表現的一大功臣,即便在Sport+模式下後輪會出現些許往外滑動的情況,但此特性反而能夠抑制轉向不足而以更快的速度通過彎角,讓人對這部入門級距的柴油頂級房車留下更深刻的印象。
730d |
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