在所有Lotus車款中，產品定位最高的一款作品就是Esprit，扁平的流線車身與剛硬線條讓人一眼便印象深刻，也成為Lotus最具代表性的經典之作，因此原廠對新一代Esprit的推出也格外慎重，並直接鎖定Ferrari 458 Italia及Lamborghini Gallardo為競爭對手，因此在性能、配備及質感方面勢必大幅超越現行Lotus的標準。
 

濃郁空氣力學意念的造型

量產版New Esprit預定在2012年底正式現身，因此目前所得知產品細節相當有限，但就巴黎車展上的原型車與動力數據來看，New Esprit不管是車身尺寸、車身架構或外型皆符合該級距的標準；雖然從造型設計來看，過去Esprit特有的神韻已被更具侵略性的前傾車頭與立體曲面所取代，且許多小地方也都能感受到濃郁的空氣力學意念。

至於車艙的陳設與配置方面，原型車雖裝有將擋風玻璃與天窗整合為一的全面採光設計，但列為量產版標配的可能性極低，不過完全以駕駛者為中心的主控檯與控制邏輯卻符合現今最新的市場潮流；其中最引人矚目的就是儀錶板，位於中央的引擎轉速錶兩側設有與Ferrari 458 Italia相似的多功能液晶顯示幕，右側是衛星導航、左側則為車輛資訊顯示，亦不排除會有倒車影像顯示功能，至於引擎啟動與檔位控制選擇應該也會使用按鈕式設計。

側面的車身輪廓及神韻與458 Italia及MP4-12C有點神似，完全符合了現今最新的空氣力學概念。

Toyota V8引擎+Lotus Supercharge=620匹最大馬力

位於後方的動力系統則是Toyota集團所供應的5.0升V8引擎（可選擇油電複合動力），相信應該與IS F使用的引擎相同，但Lotus會加入自行設計的機械增壓系統，使其最大馬力輸出達到620匹，峰值扭力亦有73.4kgm的水準，而變速箱則是雙離合器的DCT七速自手排，再加上僅1450kg的車重負荷，讓New Esprit僅需3.4秒就可完成0～100km/h加速，極速高達330km/h。

性能與產品定位的提升，雖讓New Esprit的售價大幅超越人們對現行Lotus所認定的標準，不過原廠所報出的11萬英鎊參考價仍比Ferrari或Lamborghini要低了許多，許多誘因皆讓消費者對重生的New Esprit充滿期待。至於國內最快在何時能見到這部車的身影？據總代理Gama Lotus表示，New Esprit要等到2013年初才開始投產，國內預估可能要等到2013年第三季才有機會引進New Esprit。

內裝設計在延續現行Evora的概念之外並加入最新的整合控制介面，所有功能鍵與開關設計皆以駕駛者為中心。儀錶板所提供的功能更為多元，在正中央的引擎轉速錶兩側設有多功能液晶顯示幕，可提供衛星導航與豐富的行車資訊。

中置引擎後驅的New Esprit擁有高達620匹的最大馬力，僅需3.4秒就可完成0～100km/h加速。

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