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高角度凸輪軸 Golf R32 NA流

2010.10.29　 作者：OPTION 　

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Golf Mk4 R32 NA流
高角度凸輪軸加持

此部R32也是三劍客的一員，由於車主長期往返美國的關係，因此成為三劍客改裝部品供應商，只要有好東西、就是一式三分，不過引擎動力設定卻有明顯不同。改裝Evolution強化進氣組讓進氣效率提昇，流量與流速皆有大幅增進，排氣管算是三劍客最誇張的，改裝Supersprint全段排氣管讓排氣順暢度提昇，不過狂暴的排氣聲浪也是採訪當天最大聲的，ECU程式改寫則是選擇Chiptronic。

此部R32最特別的地方是引擎保留原廠設定，不過改裝了Schrick高角度凸輪軸，進排皆為276度設定讓引擎吞吐量大增，使引擎工作效率大幅升級，推估馬力也來到260hp（191千瓦）。

避震器改裝台灣少見的H&R RSS製品，較為硬朗的設定符合激烈操駕所需，改裝AP Racing對向4活塞煞車組讓煞車性能升級，優越的散熱效率使制動力源源不絕輸出，鋁圈同樣採用OZ Racing製品，不過是17吋設定配上ADVAN AD08 235/45ZR17輪胎，同樣能夠給予強大抓地性能。

此部可說是當天排氣聲浪最大的R32，改裝Supersprint全段排氣管、聲浪就跟打雷一樣大聲。

引擎保留原廠設定改裝Schrick高角度凸輪軸，進排皆為276度設定讓引擎吞吐量大增，這三部R32刻意採用不同改裝方式，似乎是在測試哪一種效果最好。

知名Recaro SPG桶型座椅配上15點式防滾籠，這種類似廠車的改法已漸漸入侵VAG車系。

美國有很多R32套件，自己帶比較快啦！

 

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