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類競技Golf R32 改裝設定

2010.10.29　 作者：OPTION 　

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Mk4 R32三劍客之一
類競技用車改裝設定

參與本次採訪的三輛Mk4 R32是志同道合的朋友，在陸續購入R32之後連改裝細節都極為類似，不過這一輛R32算是三劍客之中引擎改裝幅度較低的。改裝熱銷的BMC強化進氣組，特殊的圓形碳纖維集氣箱設計不僅有效隔絕引擎室熱能，對引擎室也有不錯的裝飾作用，排氣部分則是只有改裝Supersprint頭、中段，不換尾段的原因是不喜歡過大的排氣聲浪，ECU程式改寫選擇Superchip品牌，推估馬力約260hp（191千瓦）算是好開、夠力的設定，另外改裝Eurospec強化離合器組與輕量化飛輪讓引擎反應更為靈敏。
 

避震器選擇較為競技設定的KW V3，雖然一般道路的乘坐感較為硬朗，但是卻能充分對應賽道與山路上的操駕所需，為提昇抓地性能改裝18吋OZ Racing鋁圈配上飛達595 RS-R 235/40ZR18輪胎，更刻意選擇黑色鋁圈來搭配藍色車身，讓R32更顯神秘，至於煞車部分，改裝Alcon對向4活塞煞車組配上後Porsche對向4活塞製品，犀利不衰退的制動性能更符合激烈操駕所需。

 

此部R32完全依照賽道、山道所打造，除了引擎之外，改裝幅度已可媲美競技用車。

 

引擎內部並無強化，基本的硬體改裝加上Superchip程式改寫已獲得260hp（191千瓦）強勁馬力。

 

制動性能犀利不衰退的Alcon對向4活塞煞車組是許多性能車友的選擇，也是對應長時間煞停的最佳利器。

 

如此改裝的R32，才是自然進氣的最佳設定。

 

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