底盤全面化升級
諸多套件輕鬆改
Brembo對6卡鉗上身
Zender小包武裝車頭

底盤的改裝攸關行車安全，尤其是馬力已超過200hp（147千瓦），電鍍塗裝的18吋Rays鋁圈耀眼奪目，型號RE30更是旗下輕量化產品，搭配高性能Michelin PS2 225/40ZR18輪胎大幅提昇抓地性能，再來就是煞車系統，車主選擇在前輪裝上巨大的Brembo對向6活塞卡鉗以創造出強大制動力，配上EBC來令片與直徑355mm碟盤給予最優質的煞車升級，後輪也換上Porsche由Brembo代工的對向4活塞煞車組，讓前後輪制動力得以平衡輸出，避震器選擇高檔的Bilstein PSS10製品。

乍看之下此部R32的外觀並沒有太大的不同，不過仔細一看，前保桿似乎較為寬大，原來此車已改裝Zender小包圍，左右向外擴張的導風孔是最大的特色，而水箱護罩也一併換成Osir製品，另外車主刻意將後保桿擾流板的部分使用碳纖維包覆，讓外觀看起來更有質感。內裝同樣保持原廠設定，僅改裝Osir專為R32中控台所設計的錶座，裝上Defi水溫與油溫錶以便隨時了解引擎作動狀況。

改裝18吋Rays RE30輕量化鋁圈大幅減輕簧下重量，單顆約8公斤的重量算是市面上眾多產品中數一數二的輕。

改裝專用的Osir錶座配上Defi水溫與油溫錶，隨時檢測引擎狀況才是防止引擎故障最有效的方法。

Zender小包擁有外擴的造型，讓R32看起來更特別卻不突兀。

這是平日代步車，小幅改裝就很好開。

Chiptronic Golf R32改裝明細表
Gruppe M強化進氣系統
Supersprint排氣系統
Chiptronic電腦晶片
Haldex四驅車用電子控制器
Bilstein PSS10避震器
Brembo對向6活塞煞車組
18吋Rays RE30鋁圈
Michelin PS2 225/40ZR18輪胎
Zender前保桿小包
推估馬力約265hp（195千瓦）

鍛造鋁圈減輕荷重
大四活塞煞車犀利

改裝鋁圈能讓外觀呈現不同的視覺效果，對於Mk5 R32來說18吋是最多車友的選擇，為了有效減輕簧下重量、避免重拖情形發生，特別選定BBS RE式樣，進而搭配Michelin PS2 225/40ZR18輪胎來提昇抓地性能。R32原廠煞車似乎不足以對應強大動力，而此部R32選擇改裝Brembo製品，型號F50的對向4活塞煞車組屬於大四活塞設定，搭配專用的來令片與直徑355mm通風碟讓煞車性能大幅升級，避震器幾乎是逢車必改項目，而此車選擇非常暢銷的Bilstein品牌，新款PSS10避震器擁有10段軟硬可調功能，更搭配時下流行的Hi-Low Kit設計，可對應每一種車友的需求。

R32同樣有許多外觀套件可以選擇，但是Golf原廠本來就不高，如果加上空力套件肯定哪都去不了，不過車主仍針對局部進行改裝，像是車尾上下擾流板採用現今流行的碳纖維材質包覆，讓外觀更顯質感，內裝幾乎是原廠設定，不過將中控台改裝液晶觸控螢幕，讓汽車生活更添樂趣。

BBS RE單顆重量約10公斤，可大幅減輕簧下重量，避免過度重拖影響性能輸出。

這一組大面積的液晶螢幕是車主的新玩具，不僅擁有絕佳質感，觸控式螢幕提供更高的操作便利性。

這就是Haldex四驅車用電子控制器的旋鈕，可依照行車環境進行三段扭力分配調整，是現今非常熱門的改裝部品。

自然進氣加上DSG，好開夠力才是王道。

JPSports Golf R32改裝明細表
Neuspeed強化進氣系統
Milltek排氣系統
APR電腦晶片
Haldex四驅車用電子控制器
Bilstein PSS10避震器
Brembo F50對向4活塞煞車組
18吋BBS RE鋁圈
Michelin PS2 225/40ZR18輪胎
推估馬力約265hp（195千瓦）
 

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