小改添「柴」力 Lexus IS 2011

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2010.10.18　作者：CARNEWS 　

●全車系追加DRL日行燈
●新柴油動力

擁有濃厚運動氣息的Lexus IS車系，在今年巴黎車展上推出小改版本，新車除保有原本的L-finesse動感設計元素外，外觀上最主要的變革則是加入DRL日行燈設計，讓前視造型看起來更加神氣，採全車系標配顯得誠意十足，而國內剛上市的IS F車型即是最新的2011年式。

新柴油動力

國內販售的IS清一色為2.5升汽油引擎，但在歐洲卻另有柴油版本可以選擇。小改登場的IS追加了一具2.2升鋁合金本體、共軌直噴柴油渦輪引擎，雖與原本IS 220d（170hp/40.8kgm）擁有相同的排量，但動力輸出下修為150hp/34.7kgm，因此車型命名為IS 200d，用以作為入門車型。

這具新引擎擁有市售柴油引擎中最低的壓縮比15.7，搭配重新設計的燃燒室與共軌直噴供油系統，擁有出色的油耗與排廢表現。此外，噴油嘴形式也經過修改，提供更為穩定且霧化的燃料注入，使其平均油耗達19.6km/L，對於低速扭力的提昇達5.5%之多。

IS F-Sport更硬派

2011年式也針對IS F-Sport進行升級，除了IS F的外觀造型外，還有新款的18吋輕量化鋁圈強化跑格，每顆減重2.6kg對於簧下重量的負擔頓時輕了不少，同時再換上一組運動化懸吊套件加強操控，配合新加入的EPS電動方向盤，配合車速調整輔助力道，讓IS F-Sport也能提供出色的駕乘樂趣。杜嘉豪

全車系標配的DRL日行燈，讓小改IS全車系看起來更加神氣。

除了小改的IS車型外，Lexus也在此次巴黎車展公布CT200h相關細節。

小改車型的內裝格局以簡單大方取勝，但華麗程度依舊是Lexus作風。

Lexus IS 200d規格表
引擎型式	L4 DOHC 16V+Turbo
排氣量	2231c.c.
缸徑×衝程	86.0×96.0mm
壓縮比	15.7：1
最大馬力	150hp/3600rpm
最大扭力	34.7kgm/2000～2800rpm
懸吊系統	前雙A臂、後多連桿
輪胎規格	225/45/17
驅動方式	FR
變速系統	六速手排
制動系統	四輪碟煞
長/寬/高	4585/1800/1440mm
軸距	2730mm
車重	1545kg
0～100km/h	10.2秒
極速	199km/h