外掛渦輪一向是最有效且簡便的動力升級方式，對於8th Civic也是如此，此部1.8L的8th Civic在不考慮移植日規引擎的情況下，直接外掛一顆TD-04渦輪機，以不傷害自排變速箱為前提，將增壓值設定於0.45bar，推估馬力約180hp，套件中包含HKS香菇頭、SS前置式Intercooler、Denso 330c.c.噴油嘴、全車SS鋁合金進氣管路與R18A專用渦輪芭蕉等，而所有的軟體對應問題交給Una Racing一次搞定，而Turbo專用中尾段排氣管需要另外加價購買。

改裝SS訂製的車高可調避震器，全功能設計能提供駕駛者對操控性能的需求，鋁圈改裝國產17吋Data製品配上Maxxis I-Pro 215/45ZR17輪胎，抓地性能已有小幅提昇，而煞車系統仍保留原廠，車主表示待購入手排變速箱之後，會將增壓值調高並同步升級煞車系統。

此車選擇多數8th Civic改裝的RR Look大包，搭配Type-R側裙與後保桿，展現極為素雅亮白的風格，至於內裝部分保持非常原廠，唯一的改裝品就是Apexi渦輪增壓錶。

原廠R18A引擎完全無強化，外掛TD-04渦輪將增壓值設定於0.45bar，最大馬力已有180hp，改裝增壓器仍是最有效的方法

17吋Data鋁圈加Maxxis I-Pro輪胎，油門重踩、輪胎就會打滑，抓地力稍嫌不足

車內唯一的改裝品：Apexi渦輪增壓錶，可從顯示的數值清楚得知渦輪作動是否正常

白色的八代Civic就是這麼素雅，完全看不出此車已有180hp的實力

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