●車重減輕
●確定追加小排氣量增壓引擎
●國外預估推出時程=2011年第一季

新車確定將會在明年的日內瓦車展正式發表，另一項消息則是下一世代的Boxster與Cayman車系將會追加輸出約在200hp上下的渦輪增壓引擎，明眼人應可一眼看出這具引擎的來源，它是目前Audi/VW大量使用的2.0 TFSI引擎。

有些觀察家則認對此一說法抱持保留態度，反而認為Boxster應會使用2.5升五缸渦輪增壓引擎，但這具用在TT-RS車上的高性能引擎，輸出甚至比現行的3.4升水平對臥六缸引擎更高，以產品等級來說似乎並不合理；至於變速箱方面的搭配，新車將會繼續使用PDK雙離合器變速箱與傳統六速手排。

行人撞擊安全

新車的外觀造型與現行車款頗為類似，但車頭部份的線條有著較明顯的修改，然而車頭造型修改的主要原因並非受限空氣力學，反而是為了符合最新的行人撞擊法規要求。外觀上的另一個特點則是後視鏡的安裝位置，從原本的A柱根部移至車門上，頗有回歸早年911造型風格的意味（從911間諜照來看，新車也採如此安排）。

除了造型上的變化之外，新款Boxster的底盤設定也將進行些許變化，根據未經官方證實的說法，新車不僅軸距增長，前後輪距也隨之增加，藉此以更進一步強化車輛的動態操控性；至於在內裝部份，我們可期待新車具備與Panamera相似的內裝設計風格。劉建宏+圖Automedia

車尾加上了十分厚重的偽裝，但我們確定電動升降尾翼將會繼續出現在Boxster車上。

現行Porsche Boxster

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