Hamann專屬全車套件
簡單且運動性內裝陳設

到了第四代M3，車身尺碼又大了一些，這應該與V8引擎體積較大有關，雖然比E46 M3約增加140kg的重量，但是BMW運用更多輕量化材質製作車身板件，創造出4kg/hp驚人的馬力重量比，Coupe跑車原廠即有流暢的線條，不過此車仍選擇改裝知名Hamann套件讓內外看起來質感加倍。

Hamann空力套件保留許多原廠元素，不採用總成取代式的改法，在前保桿下方加裝有如導流板的製品，將原廠略顯圓滑的線條修飾得更加方正，後保桿也採用相同方式加入下擾流板的元素，以及造型簡單的車身側裙，將M3整個拉長、視覺效果更為低伸，也提供充足的下壓力，行李廂上添加造型內斂的尾翼，讓高速行駛時更加穩定。內裝像是手煞車握把、腳踏板組、腳踏墊等皆為Hamann製品，讓M3擁有奢華且運動性能強烈的車室氛圍。

兩種材質搭配而成的座椅是車主加價選配而來，若能改裝輕量化的桶型座椅，此車的性能將會更為驚人。

改裝OS雙片式強化離合器組以對應強大扭力輸出，不過踩起來非常重腳，踩沒幾下腳都麻了。

車內的手煞車握把、腳踏板組、腳踏墊等皆改裝Hamann內裝部品，讓運動性能強烈的M3也能展現奢華風。

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