2003年Lancer 1.6，請問：
１.最近引擎快掛了，落引擎驗車會過嗎？引擎號碼可以磨掉重打嗎？
２.愛車只加裝引擎拉桿、防傾桿，請問這些是否就足以提昇車體剛性？還是要加裝其他拉桿呢？
３.動力未改的情況下，一桶油跑600公里，請問油耗算省油還是耗油呢？
４.若想將傳動系統改成EVO版四輪傳動，大概需多少錢呢？可否推薦改裝店家？
５.一些改裝廠的外匯引擎該如何選定？怎麼知道有被惡操過？
６.改裝渦輪增壓器與落4G63引擎，哪個價錢比較實在？後續升級空間較大？改裝後的完整度如何呢？

１.落引擎驗車當然不會過，除非有特殊管道，不然想都別想合法上路。還有另一種狀況，就是落同形式同排氣量的引擎，而且必須有合法的來源證明，並由合格的廠商施工，這樣才算合法；引擎號碼磨掉重打也是違法的喔，被抓到可是要吃上偽造文書的官司。

２.提昇車體剛性只加裝引擎拉桿是不夠的，建議可從前後拉桿做起，當覺得不夠用的時候再加底盤及車身結構桿，若還不夠用的話全車上防滾籠，最終極的就是全車拆空做點焊，當然所花的金錢也是相當驚人的。

３. Lancer油箱容量50公升，一桶油跑600公里，換算下來一公升跑12公里，算是一般的油耗，大部分房車差不多都是這樣。

４.Lancer變身EVO所花費的時間及金錢相當龐大，整個車體、引擎、底盤懸吊通通要改，完整移植加上車體強化，以往中南部店家報價約在80萬元以上。另外還有一種玩法，就是購入日本外匯EVO進行左駕化，所花費的價格比較少，而完整度較高，反正用改裝的方式或是外匯車都是不合法的，就看如何取捨。

５.外匯引擎該如何選定？沒實際裝在車上是不會知道狀況的，最多是從引擎外觀去看完不完整，有沒有漏油等，再來就是看里程，這些只能參考用，不代表實際引擎狀況。建議最好在安裝前先跟店家溝通，引擎安裝後一旦發生問題店家就必須負責，甚至更換另一顆引擎，好的改裝店家都可以做到這點。

６.改裝渦輪增壓器與落4G63引擎，當然是以原廠引擎外掛渦輪的方式較具C/P值，若以後續升級來說是落4G63引擎的改裝空間較大，且4G63的體質是大家公認相當優異的引擎，腹內強化後打個高增壓400～500hp輕而易舉。就完整度來說，以國內施工技術，兩者都相當不錯。   (Stan)

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