●罕見純手排配置鋼砲
●採1.6升渦輪增壓引擎、最大動能192hp/23.5kgm
●0～100km/h 7.2秒、極速225km/h
●接單引進

●國內售價=119.8萬元
●國內上市日期=2010年7月
●期待度=★★★★☆（4顆）

在國外小鋼砲車款向來不缺乏支持者，各大車廠也都不乏此類車款，但在國內，小鋼砲的支持族群則是明顯少數，也因此國內的汽車代理商多半對此一級距興趣缺缺，畢竟為了個位數到幾十部的市場需求，得要多準備零件庫存、多花認證費用，怎麼算也不是划算的生意。

但若是以賺不賺錢的角度來看，可就完全忽略了小鋼砲的精神層面意義，即使這些車輛絕對不會是最大宗的銷售要角，但卻是多數車主的精神指標。這次我們要介紹的新銳小鋼砲，則是採用接單引進的Opel Corsa OPC，這部全新引進國內的車款，對於Opel迷來說絕對是不容錯過的車款。

車內兩張前座採用Recaro製品，優異的包覆性自然不在話下，視覺效果亦屬一流。

增壓助威

Corsa OPC採用1.6升渦輪增壓引擎，這具引擎乃是由BMW、PSA與GM共同開發，也因此這具引擎也出現在Mini與207車上，但在Corsa OPC車上，雖然引擎本體的機械設計大致相同，但最大動力輸出則提昇至192hp/23.5kgm，刻意強化的動力輸出讓這部車擁有相當傲人的性能數據，0～100km/h加速成績為7.2秒，極速則為225km/h。

除了輸出強勁的渦輪增壓引擎以及熱血派專屬的手排變速箱之外，Corsa OPC在內裝與外觀等部位都下了一番苦功，讓它與一般Corsa在造型上有著極為明顯的差異。

外觀部份Corsa OPC擁有與一般Corsa全然不同的空氣力學套件，除了前後保桿均加入空力考量的散熱口與車底散流器之外，後視鏡的Y型支臂更是讓人聯想到超級跑車，吸附於車頂的擾流翼尺寸亦頗為誇張，讓原本看來平凡的Corsa搖身一變成為動感超人！

當然Opel對這部車的調校亦是十分講究，除了內外升級之外，懸吊與煞車系統均針對此車更強大的動力進行配套調整，原本Opel即已十分注重的安全方面，在Corsa OPC車上更是比照所有Opel車款，各式安全配備完全不含糊。劉建宏

中控檯與儀錶板的陳設與一般Corsa相近，但藉著細部安排不同點出此車的運動氣質。

此一1.6升渦輪增壓引擎擁有高達192hp的動力輸出，推力實屬強悍。

全車的空氣力學套件讓Corsa不僅擁有穩健的高速動態，造型也十分搶眼。

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