未分類
硬派作風Subaru & Mitsubishi 注入藝術的完美巨獸
2010.08.11 作者:OPTION
Stage 2徹體更新
乖乖牌B4的逆襲
Cosworth也僅是一般市售套件,對應需求再加工勢在必行。
提供.駕士汽車
網址.www.cs-racing.com.tw
一般來說Legacy的定位就是輸了運動派的Impreza一截,當然較大的車體及車重或許是運動性能下降的主因,不過有些人對於某種車就是有著特殊的執著,就像文中這輛Legacy B4,在早期原廠腹內搭配上GT2835R當時,筆者就對此車做過報導,以當時原廠腹內及JUN上半座的搭配下,在本刊的100~200km/h單元中也曾做出8.9秒的成績,在增壓值1.41bar (141千帕)下,更在公認最硬的Dynapack馬力機上,拉出388.6hp(285.62千瓦)/6846rpm、46.9kgm(459.62牛米)/4572rpm的最大動力輸出。
引擎室中除了顯眼的Cosworth 進氣岐管外,巨大的HKS T04Z渦輪機更是相當顯眼,而為了隔絕引擎室內的熱源,手工碳纖維集氣箱更是可以直接販售了啦 |
到了去年Vincent的Stage 2計劃也正式展開,原本是想直接購入Cosworth所組裝完成的2.6kit,不過幾經考量下,Cosworth所販售的本體說穿了也只是一般市售品質,因此則是分別購入Cosworth 2.6kit所需腹內套件,組裝方面則是交由阿端來負責,另外為了能保有充足的中低速反應,上半座部分更是以Cosworth 272 High cam for AVCS的上半座為主軸,再請阿端施以更細密的細部進排氣道加工,而渦輪機部分當就是採用HKS最新的T04Z,700hp(514.4千瓦)的最大對應動力來講,這輛B4的估計輸出光是想就讓人頭皮發麻。
而對於駕士阿端來說,光是組裝是絕對無法滿足他的慾望,因此這輛B4車上可看到許多駕士流的專屬部品,光是自製加大油軌、陽極處理管路及像極了精品的手工消泡桶,這些小細節都可看出美工出身的阿端對於車輛的要求,畢竟組裝誰都會,但是駕士流更讓筆者看到了,如何將藝術導入改裝內的最高精華。
這個就是駕士自製的加大油軌,而筆者希望讀者看的則是下方的固定座,絲毫不偏差的角度精準計算,這就是駕士流 |
為了穩定那四支龐大的1500c.c.噴油嘴,也特別採用雙調壓閥來穩定燃油的供給 |
Aquamist水噴射系統的功用想必大家都很清楚,而目前駕士則是在三個點設置了噴水頭,藉此找尋整體效率最高的最後固定位置 |
以四缸2.6L來推動T04Z,低速的效率似乎就無法顧慮,因此採用NOS來提早將動力介入,達到最完美的輸出曲線 |
改裝明細
動力
Cosworth 2.6L kit
Cosworth 272 High cam for AVCS(進排氣道加大拋光)
Cosworth 加大機油幫浦
Moroso 加大油底殼
Cosworth 進氣岐管
Q45節氣門
手工碳纖維集氣箱+進氣導管
HKS T-04Z
HKS GT2排氣洩壓閥
HKS SQV-racing進氣洩壓閥
HKS F-con VPro 3.3
加大油軌+雙燃料幫浦
傳動
OS Giken三片式離合器
GRB六速變速箱+STI快排
ATS後Carbon 1.5Way LSD
強化傳動軸
冷卻
Mocal 25排機油冷卻器
Aquamist水噴射
HKS intercooler Type-R
Coolmax加大水箱
手工消泡桶
免費訂閱一手車訊電子報 http://carnews.tw
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(上) 寬體HR-V驚艷登場...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【百問】老車引擎積碳怎麼辦? 除碳心得大公開(上)...
-
Stance Garage Taiwan 5 台灣室內最大改裝車展(上)
-
【進口小型SUV戰力分析】小而美 Kia Stonic X Mazda CX-3 X Nissan Juke X Opel Mookk...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團