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愈來愈輕 Porsche Next Boxster
2010.07.30 作者:OPTION

●車身輪廓與現行車款近似
●推測將採用更多輕量化組件
●動力系統將有相當程度更新
國外預估推出時程=2011年第一季
我們推測全新一代Porsche Boxster將在明年年初的日內瓦車展中正式發表,目前車輛應處於最終測試階段。在仍然十分厚重的偽裝之下,Boxster的車身線條似乎沒有太大的改變,然而根據原廠方面的官方說法,新一代車款的車身鈑件將會與過去車輛完全不同;從近幾代Porsche車輛改款的變化來看,我們相信車身方面不會有太過驚人的造型突破。
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| 車身側面的輪廓似乎沒有太大的變化,但Porsche方面強調每一片鈑件的設計都與過去不同,後視鏡從A柱根部移至車門上,則是另一個造型特徵。 |
節能減碳輕量化
對於喜好性能車的人們來說,新一代高性能跑車的動力系統肯定是矚目的焦點,相對於懸吊、煞車,動力系統與引擎部份的改良需要投注更多的心力,提昇動力輸出已經不是當代主流,節能減碳才是新方向。對於Porsche來說,Boxster與Cayman乃是較不需要背負水平對臥六缸傳統包袱的車款,或許我們可以期待在Boxster車上看見縮小排氣量搭配增壓系統的新型動力來源。
除了換上效率更高的引擎之外,Porsche或許還有機會以進一步採用更多輕量化材料以降低車身重量,藉以降低油耗與排污,以新世代材料進行輕量化或許是近一、二十年來的趨勢,但對Porsche來說,追求輕量化乃是歷年來一貫的宗旨,只是使用材料不斷換上新式的尖端科技。
提起減重,Porsche車系內最據此一特質的車款莫過於RS與550 Spyder等著名的輕盈車款,這些車款擁有賽車級的輕盈車重並不奇怪,當時讓這些車輛顯得特別的,其實是將賽車科技運用在市售車上;而在現代,為了追求環保,這些輕量化技術再度重出江湖。
根據我們的推測,全新一代的大改款Boxster將會在明年日內瓦車展中正式發表,若是發表時程正確無誤,九月左右即可看見新車在歐洲上路。劉建宏
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| 電動升降尾翼的機構似乎也經過輕量化,注意其十分細小的鋁合金支架。 |
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| 現行Porche Boxster車款 |
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