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Suzuki New Swift 新舊變革搶先報
2010.07.27 作者:CARNEWS
●車體大幅加大
●大量使用高張力鋼板
●配置K12B新引擎
●平均油耗可達20km/L
Price:60萬元(進口車型、預估價格)
On sale:2010年11月
期待度=4顆半
在6月上旬,位於歐洲匈牙利的埃斯泰爾戈(Esztergom)Suzuki工廠舉行了「第三代Suzuki Swift」的下線典禮,包括「匈牙利總理」、「日本駐匈大使」以及「鈴木汽車公司董事長」均到場觀禮。新車共有3門與5門兩種款式,預計今年10月在巴黎車展上發表,隨即開始在歐洲地區銷售。
Swift現行車款。「第三代Swift」的身形不論長寬高都比現行車款來得更大!且由於大量使用「高張力鋼板」,因此車身剛性也更為出色 |
全球戰略車新標準
從新舊車型對照表上可以清楚看出,大改款的Swift車身長度增加了近10公分之多(軸距則增加5公分)!且其原本直接覆蓋車頂的「包覆式車門」設計,在新車上也改為「內嵌式」,因此可以確定這是不折不扣、全部硬體結構通通重新設計的大改款新車。
雖然沒有公布詳細的工程數據,但新聞稿中強調Swift車體使用了大量的「高張力鋼板」,它不但擁有更輕的重量,就連抗撞強度也要比現行車款出色許多。不論被動安全性、車輛操控性甚至是行人友善度都獲得大幅改善。且新車換上了直徑更大的16吋輪胎、同時輪距也向上提升,這代表新一代Swift的操控性將比已是同級車中翹楚的現行車款更為出色!
兩具代號「K12B」與「D13A」的新引擎將分別取代現行的「M13A汽油引擎」與「舊款D13A柴油引擎」。透過降低引擎內部機件摩擦力與增設Dual-VVT(進、排氣可變汽門正時)的處理,讓兩具新引擎的二氧化碳排汙大幅降低至116g/km(K12B)、109g/km(D13A),且油耗也大幅改善,汽油車型平均油耗可達20km/L、柴油車型更高達23.8km/L。
新車預計在今年10月舉行的「巴黎車展」上發表,細部規格與新車售價預計在暑假時才會公布,但一般預料因歐元大幅貶值、因此新車售價上漲幅度將十限,預料將落在5%以內。至於「大改款Swift」何時引進國內?總代理「金鈴汽車」保守地表示待新車上市之後再評估。但由於Suzuki在國內銷售不惡,因此目前亦有國產車廠與日本母廠洽談「再度國產化」的業務事宜,預計得至年底,鈴木車系在台發展情勢才會進一步明朗化。張家禎
雖然外型輪廓與現行車款類似,但從車門改採「內嵌式」且軸距大幅增加50mm可以斷言,此為硬體全新設計的大改款車型 |
新舊車身比較表 | |||
---|---|---|---|
大改款Swift | 現行Swift | 變動幅度 | |
車長 | 3,850mm | 3,760mm | +90mm |
車寬 | 1,695mm | 1,690mm | + 5mm |
車高 | 1,510mm | 1,500mm | +10mm |
軸距 | 2,430mm | 2,380mm | +50mm |
前輪距 | 1,480mm (16吋) | 1,470mm(15吋) | +10mm |
後輪距 | 1,485mm (16吋) | 1,480mm(15吋) | + 5mm |
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