⊙Tucson後繼新概念跨界車⊙首批推汽油2.0L版本
⊙國產運動休旅首見六速自排⊙國產RV首見全景天窗

⊙國內售價＝新台幣76-85萬元
⊙國內上市日期＝24/06/2010

三陽現代汽車過去曾經導入跨界休旅車Tucson國產，後來追加國產運動休旅車壇首見的歐規環保柴油版本VGT後，曾經一度締造新車單月掛牌達1174輛的亮麗成績，也為Hyundai品牌在台灣國產化運動休旅級距樹立汗馬功勞，也為後來國產化5+2人座大型運動休旅車Santa Fe奠定基礎。

六月24日，三陽現代將發表全新國產化Hyundai ix35跨界休旅車，並且強調其帶領的全新New CUV（Crossover Utility Vehicle）型態，融合跑車化外形設計，也將同時兼備了性能與操控，以及科技化配備，這樣的一種嶄新型態的車種，並且賦予「New CUV新概念跑旅」的定位，五月下旬並且宣布其首批上市新車的預接單價，搭載汽油2.0L引擎的六速自排新車，提供三種車型接單價分別為：新台幣76萬元、80萬元與85萬元，恰好比中型家用尺碼的國產化運動休旅車略低，而這款尺碼較小但融入新轎跑設計概念的New CUV，到底有什麼樣的魅力可以高調進軍市場？

藉由下壓式的C柱後車頂線條、Coupe Like的車身比例與動感的側身造型，讓ix35呈現出全新世代跨界休旅車的動感視覺

新設計引領CUV車壇

Hyundai台灣總代理南陽實業為了強調ix35的新設計理念對於既有CUV車壇的顛覆，特地在五月份請來Hyundai歐洲設計中心的原廠首席設計師Nicola Danza暢談設計理念，他所執筆的概念車ix-onic也曾經在2010年台北國際車展亮相，而全新的Hyundai ix35便是其量產化的作品。

Nicola Danza表示，Hyundai ix35的外觀展現現代汽車最新設計理念「流體雕塑 Fluidic Sculpture」，將液體的流動性和固體的雕塑感結合，體現了精緻、自信、動感三大特性。從其大膽的車身曲線，引人注目的雙Z字型車側肩線，搭配厚實的17吋合金輪胎，以及充滿運動感的後尾翼便可一窺究竟，鑽石型六角進氣口更將成為現代汽車的家族特色，在未來車款中亦會陸續呈現。

Nicola Danza稱之為X-Design的中控台設計，搭配適度於控台與方向盤的金屬飾板，還有直瀑空調出風口，形成車室內儀表最重要的視覺焦點。

配備創新紀錄

儘管Hyundai ix35車身尺碼僅有4410x1820x1655mm，軸距為2640mm，但卻能提供寬敞的乘坐空間，而且也導入許多全新設計概念與頂尖配備，而車室空間也承襲過去Tucson頗受好評的多變空間機能，並且結合直逼歐系豪華休旅車的頂尖質感。

Nicola Danza稱之為X-Design的中控台設計，搭配適度於控台與方向盤的金屬飾板，還有直瀑空調出風口、位於中控台下方的斜向中央造型把手、搭配引擎按鈕啟動、Aux-in & ipod整合外接訊源介面，在部分車款上，更配置雙區獨立恆溫空調，採用變頻式可變容積壓縮機、車室內部空氣品質感測器、負離子空氣清淨器等等，提供最佳空氣品質與溫濕度控制。另外，Hyundai ix35更創下國產運動休旅車壇先例，導入全景天窗配置，其中A柱結構橫樑衍伸至C柱頂端，而且前窗可電動開啟，後窗採固定式設計，車室乘員視野大幅延伸。

車身尺碼雖僅有4410x1820x1655mm、軸距2640mm，但承襲了Tucson的多變空間機能，提供不俗的乘坐空間。

全新動力組合

儘管不是過去Tucson最暢銷的共軌柴油動力，但首批即將上市的國產化Hyundai ix35新車，也首度導入原廠最新一代Theta II系列汽油2.0L引擎。根據原廠公布的數據資料顯示，其最大馬力達到166hp，峰值扭力亦達20.1kgm的水準，具備Dual CVVT雙可變氣門正時技術，並且具備VIS 可變進氣岐管，最重要的是新車全車系更搭載國產跨界休旅車壇首見的六速手自排變速系統，排檔座並且採用人性化也不容易入錯檔的階梯式設計。

另外針對當下最受到重視的環保節能領域，全新Hyundai ix35更具備稱為EPMS的智慧型電力管理系統，提供最有效率的運作狀況，提供系統耐久性表現更為優異，也降低對於動力系統的負載程度，而且也配置Eco-Driving節能指示燈，提醒駕駛人改變油門踩踏習慣以獲致最佳的能源效率。

全景天窗配置前窗可電動開啟，其A柱結構橫樑衍伸至C柱頂端，後窗採固定式設計，車室乘員視野大幅延伸

操控安全提升標準

新一代跑格化跨界休旅車，更強調接近房車化的整車設計，而全新Hyundai ix35採用前麥花臣與後複合獨立多連桿的配置，並且也出現於i系列乘用車使用的圈簧分離配置，不僅減少整體結構體積，也可以有效提升後座乘客與置物空間表現，另外Hyundai ix35更具備同級國產化運動休旅車最小的5.29m迴轉半徑，更適合國內擁擠多變的行車環境。

另外在全新Hyundai ix35車系，更導入國產車壇最高等級的科技豪華配置，除了提供更為優異的動態行車表現外，也提升車輛主動安全性表現，包括ABS+EBD防鎖死煞車整合力道分配系統、ESP電子控制車身穩定裝置、DBC斜坡緩降輔助系統、HAC上坡起步輔助系統與ROP車身防傾保護系統等等，締造最嚴密的主動安全防護。

在安全配置方面，全新Hyundai ix35更提供全車系前座De-Powered防護氣囊、主動安全防護頭枕，整車被動安全結構更採用超高剛性鋼材，針對B柱防滾桿、後車架支柱與引擎室潰縮區支架進行強化，

一場即將展開的大戰

在日前增加的台灣自主品牌以大尺碼、豐富配備作為訴求的Luxgen 7SUV正式上市之後，強調跑格與許多創新級距配置的Hyundai ix35也將在六月面市，勢必更激化原本就已經是80?110萬的國產都會SUV一級戰區。Quantum

南陽事業由歐洲設計中心請來原廠首席設計師Nicola Danza暢談其「流體雕塑 Fluidic Sculpture」的設計理念

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