國內tobe M’Car上市後立即獲得市場的熱烈反應，在老字號「裕隆集團」的背書下，台灣消費者似乎不在意「中國製汽車」是否品質堪虞？而預計在暑假期間推出的「酷比M’Car Cross」以及裕隆酷比所承諾的「庶民汽車」；後繼MPV、SUV等車型，也都在此次車展中曝光。

裕隆全新品牌tobe在4月24日正式發表的「酷比M’Car」其實就是「吉利熊貓」車款，但為了行銷全球；因此吉利在去年便將旗下產品區隔為「全球鷹」、「帝豪」 等不同車系，顧名思義，所謂全球鷹即是外銷車系，而已經在台上市的「酷比M’Car」在吉利汽車的產品編成中，它的車名便叫做「全球鷹GC2」。

為了營造「跨界車型」的定義，「全球鷹GX2」採「背掛式備胎」的外型設計，但根據編輯部掌握的訊息顯示，裕隆酷比將會修改這部分的設計，因此「酷比M’Car Cross」實車將與圖中造型有所不同

酷比M’Car Cross

廠方編號「全球鷹GX2」，其中的X即是「跨界Cross」之意。根據現場所公布的訊息顯示，「全球鷹GX2」預計得在今年的9月才會於對岸上市，而且所配置的引擎高達五種之多！從入門的988c.c.三缸引擎一直到頂級的1498c.c.四缸引擎，馬力輸出值也涵括了70～101匹的範圍，市場多認為此舉是為了行銷全球各地；因應各國不同的車格定位與燃料素質所刻意設定。

從畫面中可以看出「酷比M’Car Cross」仍與現行的酷比M’Car共用車身設計，但為了營造「跨界休旅」的風格，因此包括引擎蓋、前保桿以及水箱護罩等鈑件均經重新設計，營造出更為厚實的視覺感受。車尾的部分採用「背掛式備胎」的設計，但根據編輯部所得到的消息顯示；由於此舉過於唐突、有「為RV而RV」之嫌，因此裕隆酷比似乎已經重新設計，暑假上市的「酷比M’Car Cross」實車將與圖中造型不同。

與現行「酷比M’Car」尾門僅有單片玻璃的設計不同，「酷比M’Car Cross」改採鋼製尾門設計，同時將第三煞車燈移至大型尾翼之上，除強度提昇外、外觀也更有質感

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