APR Taiwan假日走行會

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2010.06.09　作者：OPTION 　

顧家又能玩車，追風不必P.T.T.！

文/圖˙Viper
協力˙APR Taiwan(05)238-1788

APR Tuned代理萊羿車業服務據點從一開始僅嘉義一間總店，擴展到台北、新竹、台中。而車友們的殷殷期盼下，APR終於舉辦了第一次假日走行會，帶著全家在慵懶的週末假日享受野餐與賽車的雙倍幸福。

4/18有個風和日麗的早晨，是個適合扶老攜幼全家出遊的郊遊日，而這一天在龍潭賽車場也出現了一大群開著福斯、奧迪的車主們，帶著老婆、小孩、男女朋友在這裡閒話家常，而雖然時間才剛過許多人還賴床的上午十點，但龍潭賽車場鐵棚底下的大嫂團，已經在APR Taiwan精心準備的外燴美食滋補後，展開第一輪嘰嘰渣渣的媽媽經，一下是兒子補習數學如何？一下是女兒不喜歡吃飯，發育比別人慢！而男人們也樂得老婆們自成一個小團體進入社交模式，不必再大包小包、奶瓶尿布，一下誰肚子餓、一下誰腳酸走不動的瞻前顧後。

Sirocco 2.0TSI升級Stage 2軟體、專用進氣系統與RSC排氣管，為APR標準版285hp模式。Sirocco重心低、彎中動態穩定，雖然馬力帳面數據不到300hp，但動力銜接更順暢，當日果然測得1分00秒的佳績。

雖然「家累」是男人們的責任，是幸福的負擔，但在責任底下永遠不會被抹滅的是男人們對速度、刺激的渴望！想衝刺？想開快車？但在高速公路稍微超個兩台車、山路上轉彎G值稍微大力一點，副駕駛座那尊1：1的AI人型警報器就叫個不停嗎？只有在賽車場裡開快車，太座們才會展開笑顏，為男人們搖旗吶喊！為了一次滿足家庭責任與享受刺激兩種需求，來自北中南各區的APR車友們，在APR Taiwan的精心策劃下，讓這個禮拜天以完美的平衡點渡過。

除了在和煦的陽光下享受美食外，APR所辦的假日走行會還比一般練車多了正式比賽才會裝上的計時器，讓車友們跑起來更有目標，而不是一昧的求快。加上團體購票比單人練車來得划算，又有安排人員協助維持進出賽道的秩序，雖然講起來都不是什麼大不了的事！但這些小細節卻處處可見APR團隊為車友們設想的用心。

北區經銷商的御用GTI MK3在手肘彎與台灣GTI MK5 100～200km/h的紀錄保持者短兵相接。但MK3一點也不吃虧，因為400hp+的MK5低速彎補油門時一直空轉。

是愛玩車的男人，湊在改裝車前盯著引擎、底盤研究半天。

車友們可以盡情大膽的操車，因為專業的APR團隊隨時待命，讓你玩車沒有後顧之憂

R32卡鉗碟盤是GTI、Sirocco和S3後煞車系統移植的首選，不但制動力更強，且不需犧牲手煞車的便利性。

三輛底盤設定優異的R32 MK4跑進1分00秒，3.2L VR6引擎過重所帶來的推頭問題，在他們身上彷彿不會發生似的。

2.0TFSI

2.0TSI S3、A4、GTI會受到車迷熱愛，主因在於有能力頗解64位元ME7～9電腦的改裝廠相當多，而六代GTI、Scirocco的銷量銳減則是因為TSI引擎的ME17～ME17.5電腦已進化為1024位元，導致很多改裝廠無法破解，失去改裝樂趣的支持，MK6當然會賣不好。因此已經破解ME17～17.5的APR，可說是TSI引擎目前最佳的改裝選擇！